|
||||||
OSL34719630120001 BASUN som TANK BARON. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1963 MT BASUN (OSL347196301) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5410389 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1950/12 |
Bnr (Sno).: |
643 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
I/S Basun, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Torvald Klaveness, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
12.600 tdw, 8.312 brt, 4.851 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 485,1’-Lbp: 467,2'-B: 59,2'-D: 35,9'-Dypg.: 28' 5". |
|||||
Lasthåndtering |
18 lastoljetanker: 5 sb-8 s-5 bb. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LAFQ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x diesel motor, Götaverken 680/1500VGS-6. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 4.200 BHK ved 112 o. min. Bygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 knop. 971 tonn bunkerkapasitet. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgeneratorer, hver 110 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
330kW/220-110VDC. |
|||||
Kjeler (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1950
Bygget som TANK BARON
ved A/B Götaverken,
Göteborg,
Sverige for Skibs-A/S Express (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo.
Sjøsatt 03/11, levert 22/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1950
Built as TANK
BARON
by
A/B Götaverken,
Göteborg,
Sweden
for Skibs-A/S Express (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo. Launched
03/11, delivered 22/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Dnv,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/02-2016 (SN/PS)