|
|||||
OSL34719750120001 BANTRY som HAVTOR. Bilde via Rolf Skiöld. |
|||||
|
|||||
1975 MS BANTRY (1) (OSL347197501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, OBO |
Off.no: |
6720963 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1967/11 |
Bnr (Sno).: |
210 |
||
Bygger (yard): |
Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
I/S Bantry, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Torvald Klaveness, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 HC T or Tanker for oil |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
71.700 tdw, 42.506 brt, 27.010 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 800,0’-Lbp: 776,0’-B: 105,9’-D: 61’ 9’’-Dypg.: 45’ 8’’. |
||||
Lasthåndtering |
11
lasterom/tanker med 11 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LMQG |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 9-84VT2BF-180. 2-takt/ enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 18.900 BHK ved 110 o. min. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop ved et forbruk på 72 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen., hver 440 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.600kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x vannrørs dobbeltrykks hjelpekjeler (water tube double
pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 711/179 psi |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1966 Kjølstrukket 29/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1966
Keel laid 29/12. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/02-2016 (PS/SN)