|
|||||
OSL34719810120001 BISSARUNI. Foto via boka Megler & Reder. |
|||||
|
|||||
1981 MS BISSARUNI (OSL347198101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, malm/tank |
Off.no: |
7806013 |
||
Flagg (flag): |
GBR |
Havn(port): |
Hamilton |
||
Byggeår (year built): |
1981/07 |
Bnr (Sno).: |
117 |
||
Bygger (yard): |
Astilleros Espanoles S. A., Cadiz, Spania. |
||||
Eier (owner): |
Guybulk Shipping Ltd, Hamilton, Bermuda. |
||||
Disponent (manager): |
Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 R280 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.209 tdw, 9.633 brt, 6.665 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 121,7m-Lbp: 117,9m-B: 22,9m-D: 11,5m-Dypg.: 7,320m. |
||||
Lasthåndtering |
1
lasterom med 1 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
ZFUT |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, Sulzer 8ASL25/30. Hver 4-takt/ enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 330 mm. Samlet 4.000 BHK ved 900 o. min. giret til 243 o. min. på hver sin propell. Bygget av Astilleros Espanoles S. A., Bilbao, Spania. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,1 knop ved et forbruk på 11 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x akselgen., hver 1.120 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.776kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1978 Kontrahert som motorisert lekter men
utviklet til malm/olje. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1978
Ordered as an motorized barge but upgraded to a ore/oil vessel. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/02-2016 (PS/SN)