|
|||||
OSL34719900420001 BARTOLOMEU DIAS. Foto: Har. |
|||||
|
|||||
1990 MS BARTOLOMEU DIAS (OSL347199004) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
8911217 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo-NIS |
||
Byggeår (year built): |
1990/11 |
Bnr (Sno).: |
1169 |
||
Bygger (yard): |
Sumitomo H.I., Oppama, Japan. |
||||
Eier (owner): |
Bartolomeu Dias Ltd, Oslo, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 HC-E E0 MV |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
151.040 tdw, 75.054 brt, 49.344 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 270,5m-Lbp: 259,0m-B: 43,4m-D: 23,8m-Dypg.: 17,467m. |
||||
Lasthåndtering |
9 lasterom med 9 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAIX4 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 8RTA62. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 16.970 BHK ved 84 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Aioi, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 50,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 540 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.620kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x kombinert vannrørs hjelpekjel/exh. kjel (water tube
aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 8 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1990 Kjølstrukket 23/04. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1990
Keel laid 23/04. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/02-2016 (PS/SN)