|
|||||
OSL35019570120001 MARIA TERESA. Foto fra boka Fra skipsverft til offshore-verksted. |
|||||
|
|||||
1957 MS MARIA TERESA (OSL350195701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5223322 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1957/04 |
Bnr (Sno).: |
42 |
||
Bygger (yard): |
Langesunds mek. Verksted, Langesund. |
||||
Eier (owner): |
Ludvig Lorentzen, Lysaker. |
||||
Disponent (manager): |
Ludvig Lorentzen, Lysaker. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.000 tdw, 2.200 brt, 1.091 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 299,4’-Lbp: 283,8’-B: 42,6’-D: 22’ 3¾’’-Dypg.: 19’ 1¼’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
2
lasterom med 2 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
CLLM |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. giret til 150 o. min. på propell. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 50 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
150 kW/380-220VAC/50Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1957
Bygget som MARIA TERESA av Langesunds mek. Verksted, Langesund
for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. Sjøsatt 23/02. Levert i april til
Cia. Naviera de Productos Quimicos S.A., Havana, Cuba. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1957
Built as MARIA TERESA at Langesunds mek. Verksted, Langesund for
Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. Launched 23/02. Delivered in April to
Cia. Naviera de Productos Quimicos S.A., Havana, Cuba. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/2001
ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/07-2015 (PS/SN)