OSL35119610120001 STOVE TRANSORT. Bilde via Steinar Norheim.

 

1961 MS STOVE TRANSPORT (1) (OSL351196101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

5341899

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1961/02

Bnr (Sno).:

779

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København,
Danmark
.

Eier (owner):

Lorentzens Rederi Co. A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Stove Shipping A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

16.720 tdw, 10.393 brt, 5.885 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 500,1’-B: 65,7’-D: 37,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
5 bommer; hver 8 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXMT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62-VTBF-140. 2-
takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 5.000
BHK ved 125 o. min. Bygget av
Burmeister & Wains Maskin-
og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 200 kW

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1960 Bygget som STOVE TRANSPORT av Burmeister & Wains Maskin-og Skibsbyggeri, København, Danmark for Lorentzens Rederi Co. A/S (Stove Shipping), Oslo. Sjøsatt 08/12.
1961 Ferdigstilt i februar.
1966 Solgt til A/S Consensio (Stove Shipping), Oslo.
1969 Solgt i desember til
Interesseselskapet Mesna (Simonsen & Astrup), Oslo. Omdøpt til MOGEN.
1971
Solgt i mars til Pelineon Marine Enterprises Ltd (J. C. Yemelos), Famagusta, Kypros. Omdøpt til PARASKEVI YEMELOS.
1973
Solgt til Karavena Marine Enterprises S.A. (Yemelos Bros. Gen. Ent. S.A.), Piraeus. Omdøpt til BYZANTION.
1978 Solgt til Dekas Compania Naviera S.A. (Const. G. Ventouris), Panama. Omdøpt til ERGINA I.
1983
Grunnstøtte 01/09 i posisjon 28.02.30N-33.22.18Ø mens hun var på reise fra Constantza, Romania til Mogadishu, Somalia med sement i sekker.
Det brøt ut brann i maskinrommet 12/09. Totalt vrak.

 

 

History in English:

1960 Built as STOVE TRANSPORT by Burmeister & Wains Maskin-og Skibsbyggeri, København, Denmark for Lorentzens Rederi Co., A/S (Stove Shipping), Oslo. Launched 08/12.
1961 Completed in February.
1966 Sold to
A/S Consensio (Stove Shipping), Oslo.
1969 Sold in December to
Interesseselskapet Mesna (Simonsen & Astrup), Oslo. Renamed MOGEN.
1971
Sold in March to Pelineon Marine Enterprises Ltd (J. C. Yemelos), Famagusta, Cyprus. Renamed PARASKEVI YEMELOS.
1973
Sold Karavena Marine Enterprises S.A. (Yemelos Bros. Gen. Ent. S.A.), Piraeus, Greece. Renamed BYZANTION.
1978 Sold to Dekas Compania Naviera S.A. (Const. G. Ventouris), Panama. Renamed ERGINA I.
1983
Stranded 01/09 in position 28.02.30N-33.22.18E whilst on a voyage from Constantza, Romania to Mogadiscio, Somalia with bagged cement.
Caught fire in engine room
12/09. Total loss.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 18/03-2022 (SN)