OSL35319630120001 TRYVANN som DORINE. Foto: Hans-Wilhelm Delfs.
1963 MS TRYVANN (OSL353196301)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off. nr.:
5369669
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1963/02
Bnr (Sno).:
63
Bygger (yard):
Astilleros de Cadiz, Cadiz, Spania.
Eier (owner):
Dampskibsselskabet A/S Vard, Oslo.
Disponent (manager):
Jacobsen & Salvesen, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Is-C
Tonnasje (Tonnage):
4.100 tdw, 2.943 brt, 1.585 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 304,2’-B: 48,1’-D: 21,7’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
2 lasterom med 2 luker.
8 vinsjer.
8 bommer; 2 x 8 t, 6 x 5 t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXUG
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor Götaverken. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, syl. dim.: 520 x 900 mm. 2.500 BHK ved 160 o. min. Bygget av Empresa Nacional Elcano, Valencia, Spania.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,5 knop. Bunkerskapasitet 300 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen., hver 268 kW.
1 dieselgen. 77 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
613kW/380-230VAC/50Hz.
Kjeler (boilers):
Bemanning (crew):
Historikk:
1962
Bygget som
TRYVANN
av
Astilleros de Cadiz, Cadiz, Spania
for
Dampskibsselskabet A/S
Vard (Jacobsen & Salvesen), Oslo. Sjøsatt 16/06.
1963 Ferdigstilt i februar.
1964
Solgt til
Union Industrielle et Maritime, Dunkirk, Frankrike.
Omdøpt til
DORINE.
1967
Solgt til
The
Shipping Corporation of India Ltd, Bombay, India.
Omdøpt til SHOMPEN.
1986
Ankom
i januar til Bombay for hogging som begynte i februar ved Kalyanji J.
Shah.
History in English:
1963
Built as
TRYVANN
at Astilleros de Cadiz, Cadiz, Spain for Dampskibsselskabet A/S Vard
(Jacobsen & Salvesen), Oslo. Launched 16/06.
1963
Completed in February.
1964 Sold to
Union Industrielle et Maritime, Dunkerque, France.
Renamed
DORINE.
1967 Sold to
The
Shipping Corporation of India Ltd, Bombay, India. Renamed SHOMPEN.
1984
Arrived in January at Bombay for demolition that began in February by
Kalyanji J. Shah.