Mangler bilde.

 

1908 DS SOBRAL (OSL359190801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, passasjer/stykkgods
steam ship, passengers/cargo.

Off.no:

5600881

Flagg (flag):

BRA

Havn (port):

Belem

Byggeår (year built):

1908/06

Bnr (Sno).:

185

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Empreza de Navegacao L. Lorentzen, Belem, Para, Brasil.

Disponent (manager):

Øivind Lorentzen, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.075 brt, 576 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 241,8’-B: 35,2’-D: 12,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. Hver 3-sylindret. 157 NHK, 846 IHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1908 Bygget som SOBRAL ved Nylands Verksted, Kristiania for Empreza de Navegacao L. Lorentzen (Øivind Lorentzen, Kristiania), Belem, Para, Brasil.
1911 Overtatt av Lorentzen & Co.
(Øivind Lorentzen, Kristiania), Belem.
1915 Overtatt i januar av D/S A/S Cratheus (Lorentzen & Co.), Kristiania.
Overført i november til A/S Sobral (Lorentzen & Co.), Kristiania.
1916 Managers omdøpt i september til Lorentzen, Natvig & Co., Kristiania.
1917 Oppbrakt 21/11 av den tyske ubåten U 151 (Korvettenkapitän Waldemar Kophamel) i posisjon 36.10N-20.40V mens hun var på reise fra Rufisque/Dakar, Senegal til Bordeaux, Frankrike med jordnøtter og gummi. Gikk i konvoi HD12 som forlot Dakar 14/11. SOBRAL greide ikke å holde posisjonen og sakket akterut. Sprengt i senk 22/11 ca. 35 nm sør for Azorene, Portugal.

 

 

History in English:

1908 Built as SOBRAL at Nylands Verksted, Kristiania for Empreza de Navegacao L. Lorentzen (Øivind Lorentzen, Kristiania), Belem, Para, Brazil.
1911 Taken over by Lorentzen & Co. (Øivind Lorentzen, Kristiania), Belem.
1915 Taken over in January by D/S A/S Cratheus (Lorentzen & Co.), Kristiania.
Transferred in November to A/S Sobral (Lorentzen & Co.), Kristiania.
1916 Managers renamed Lorentzen, Natvig & Co., Kristiania in September.
1917 Captured 21/11 by the german submarine U 151 (Korvettenkapitän Waldemar Kophamel) in position 36.10N-20.40W whilst on a voyage from Rufisque/Dakar, Senegal to Bordeaux, France with ground nuts and latex. Sailed in convoy HD12 which left Dakar 14/11. SOBRAL could not keep the position and was left behind. Scuttled with explosives 22/11 abt. 35 nm south of the Azores, Portugal.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Skipet 2/2001 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/08-2015 (PS/SN)