OSL35919560220001 NOPAL TRADER. Bilde fra Morten Bjørndalens samling.

1956 MS NOPAL TRADER (OSL359195602)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5254694

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1956/11

Bnr (Sno).:

1046

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Sobral, Oslo.

Disponent (manager):

Øivind Lorentzen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C KMC

Tonnasje (Tonnage):

9.323 tdw, 7.104 brt, 4.063 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 415,1’-Lbp: 414,3’-B: 59,2’-D: 35’ 7¼’’-Dypg.: 27’ 11¼".

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 453.291 ft³ inkludert 56.563 ft³ i 3 kjølerom på
mellomdekk.
Dyptanker for lateks eller vegetabilske oljer.
17 bommer; 1 x 30 t, 2 x 10 t, 14 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 6-sylindret og 1 x 8-sylindret Drammens Jern
kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping.
Kapasitet 215.000 kcal/time og -20 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LAWO

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN K7Z 78/140 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerkapasitet 1.290 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 200 kW.
1 x dieselgen. (nød) 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som NOPAL TRADER av Kieler Howaldtswerke
A.G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S Sobral (Øivind Lorentzen),
Oslo. Sjøsatt 11/09, levert i november.
1974 Solgt i august for USD 1.945.000 til K/S A/S Pretex & Co. (H. Krohn-Brekke), Haugesund. Omdøpt til KROHN TRADER.
1977 Eiers selskap gikk konkurs i september.
Solgt til Esther Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros. Omdøpt til
AGHIOS LEFTHERIOS.
1978 Fairseas (London) Ltd London, England ble managers i
september. Omdøpt til CREST LION.
1979 First Navigation Co. Ltd, Piraeus, Hellas ble managers i
januar. Omdøpt til LARA.
Havarerte 04/12 i Tiranstredet mens hun var på reise fra
Aqaba, Jordan til Suez, Egypt.

History in English:

1956 Built as NOPAL TRADER at Kieler Howaldtswerke
A.G., Kiel, West Germany for A/S Sobral (Øivind Lorentzen),
Oslo. Launched 11/09, delivered in November.
1974 Sold in August for USD 1.945.000 to K/S A/S Pretex & Co. (H. Krohn-Brekke), Haugesund. Renamed KROHN TRADER.
1977 Owners company bankrupt in September.
Sold to Esther Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Renamed
AGHIOS LEFTHERIOS.
1978 Fairseas (London) Ltd London, England became
managers in September. Renamed CREST LION.
1979 First Navigation Co. Ltd, Piraeus, Greece became
managers in January. Renamed LARA.
Wrecked 04/12 in Strait of Tiran whilst on a voyage from
Aqaba, Jordan to Suez, Egypt.