|
|||||
OSL35919600120001 H. L. LORENTZEN. Foto via SUI. |
|||||
|
|||||
1960 MS H. L. LORENTZEN (OSL359196001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
5139088 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1960/02 |
Bnr (Sno).: |
1104 |
||
Bygger (yard): |
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Sobral, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Øivind Lorentzen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
22.210 tdw, 14.644 brt, 9.686 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 563,6’-Lbp: 545,7’-B: 73,6’-D: 46,7’-Dypg.: 33’ 8¾’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
6 lasterom med 6 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXJC |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotorer, MAN K8Z 78/140, 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 7.200 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.200 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 200 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
600kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1959
Bygget som H. L. LORENTZEN av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel,
Vest-Tyskland for A/S Sobral (Øivind Lorentzen), Oslo. Sjøsatt 24/11.
|
||||
|
|
||||
History in English: |
1959
Built as H. L. LORENTZEN at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West
Germany for A/S Sobral (Øivind Lorentzen), Oslo. Launched 24/11. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2001
ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/07-2015 (PS/SN)