|
|||||
OSL35919750120001 KUNGSHOLM. Foto via smaritime.com. |
|||||
|
|||||
1975 MS KUNGSHOLM (OSL359197501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer |
Off.no: |
6512354 |
||
Flagg (flag): |
Lib |
Havn(port): |
Monrovia |
||
Byggeår (year built): |
1966/03 |
Bnr (Sno).: |
728 |
||
Bygger (yard): |
John Brown & Co. (Clydebank) Ltd, Clydebank, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Flagship Cruises Ltd, New York, NY, USA. |
||||
Disponent (manager): |
Øivind Lorentzen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
5.145 tdw, 26.677 brt, 12.838 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 201,2m-Lbp: 173,7m-B: 26,5m-D: 15,4m-Dypg.: 8,534m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
Kapasitet 760 passasjerer. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
A8YR |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, Götaverken 760/1500 VGS-9U. Hver 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. Samlet 25.200 BHK. 2 propellere. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
20,0 knop ved et forbruk på 70 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.200 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 x dieselgen., hver 800 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
4.100kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 7,9 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1965
Bygget som KUNGSHOLM av John Brown & Co. (Clydebank) Ltd,
Clydebank, Scotland for A/B Svenska Amerika Linjen, Göteborg, Sverige.
Sjøsatt 14/04. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1965
Built as KUNGSHOLM at John Brown & Co.
(Clydebank) Ltd, Clydebank, Scotland for A/B Svenska
Amerika Linjen, Göteborg, Sweden.
Launched 14/04. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2001
ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/11-2015 (PS/SN)