OSL36119460120001 NORSE KING. Bilde via SIU.

 

1946 DT NORSE KING (2) (OSL361194601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

1174818

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943/11

Bnr (Sno).:

30

Bygger (yard):

Victoria Machinery Depot Co. Ltd, Victoria, British Colombia, Canada.

Eier (owner):

Rederi-A/S Norse King, Oslo.  

Disponent (manager):

Odd Godager, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.000 tdw, 7.246 brt, 4.938 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 424,6’-B: 57,1'-D: 34,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjoncomm):

 

Kallesignal (Call sign):

LLOS

 

 

Fremdrift(propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5"–37,0"–70,0", slag/stroke: 48,0". 628 NHK. Bygget av Dominion Engineering Works Ltd, Montreal, Québec, Canada.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft(el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 vannrørs dampkjeler (watertube boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 9.704 ft2. Arbeidstrykk 250 psi. Bygget av Dominion Engineering Works Ltd, Montreal, Québec, Canada.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1943 Bygget som DT BRENTWOOD BAY PARK av Victoria Machinery Depot Co. Ltd, Victoria, British Colombia, Canada for Canadian Government (Park Steamship Co. Ltd), Montreal, Québec, Canada.
1946
Solgt i januar for CAD 600.000 til Rederi-A/S Norse King (Odd Godager), Oslo. Omdøpt til NORSE KING.
1951 Solgt i mars for GBP 425.000 til Rio Verde Compania Naviera S.A. (Goudandris Brothers, London, England), Panama.
Levert 16/05 i Rotterdam, Nederland. Omdøpt til DODGER.
1953
Solgt til Panamanian Tramp Shipping Co. S.A., Panama. Omdøpt til AROSA. Bygget om til tørrlastskip i Greenock, Scotland. Ny tonnasje: 10.750 tdw, 7.131 brt.
1956 Solgt til Eastern Seafaring & Trading Co. S.A., Panama. Omdøpt til ANTONIOS D. S.
1959
Solgt til Surrendra (Overseas) Private Ltd, Bombay, India. Omdøpt til APJ AMBAR.
1961
Ankom 06/05 til Calcutta, India for hogging som begynte i oktober ved Bengal Forging Industries.

 

 

History in English:

1943 Built as ST BRENTWOOD BAY PARK at Victoria Machinery Depot Co. Ltd, Victoria, British Colombia, Canada for Canadian Government (Park Steamship Co. Ltd), Montreal, Québec, Canada.
1946 Sold in January
for CAD 600.000 to Rederi-A/S Norse King (Odd Godager), Oslo. Renamed NORSE KING.
1951 Sold in March for GBP 425.000 to
Rio Verde Compania Naviera S.A. (Goudandris Brothers, London, England), Panama. Delivered 16/05 at Rotterdam, the Netherlands. Renamed DODGER.
1953
Sold to
Panamanian Tramp Shipping Co. S.A., Panama. Renamed AROSA. Converted to dry a cargo vessel in Greenock, Scotland. New tonnage: 10.750 tdw, 7.131 grt.
1956 Sold to
Eastern Seafaring & Trading Co. S.A., Panama. Renamed ANTONIOS D. S.
1959 Sold to Surrendra (Overseas) Private Ltd, Bombay, India. Renamed APJ AMBAR.
1961
Arrived 06/05 at Calcutta, India for demolition that began in October by Bengal Forging Industries.

 

 

           

Kilde: DnV,  Lloyd’s, Starke. Skipet 3/2009 ved Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/04-2021 (SN/)