OSL36119610120001 NORSE LADY. Bilde via SIU.

1961 MS NORSE LADY (2) (OSL361196101)

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5256599

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1961/11

Bnr (Sno).:

193

Bygger (yard):

Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

I/S Norse Lady, Oslo.

Disponent (manager):

Odd Godager & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C.

Tonnasje (Tonnage):

17.950 tdw, 13.125 brt, 6.674 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 555,0’-B: 70,2’-D: 38,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.
14 vinsjer.
15 bommer; 14 x 10 t, 1 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjoncomm):

Kallesignal (Call sign):

JXQD

Fremdrift(propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 760/1500VGS-7U. 2 takt, enkltv., 7 sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.730 BHK ved 112 o. min.. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop. Bunkerkapasitet. 1.618 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 240 kW.
1 dieselgen. (Nød) 40 kW.

Tot. el. kraft(el. power):

720kW/440-220-110VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1961 Kjølstrukket 23/01.
Bygget som NORSE LADY av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for I/S Norse Lady (Odd Godager & Co.), Oslo. Sjøsatt 30/05, ferdigstilt 27/11.
1973 Solgt i oktober for USD 5.000.000 til Glyfsummer Shipping Ltd (Methenitis Bros.), Famagusta, Kypros. Omdøpt til GLYFADA SUMMER.
1980 Solgt i februar for USD 2.900.000 til Palmetta Maritime S.A. (Pan Nautic S.A.), Panama. Omdøpt til MARAZUL 1.
1984 Solgt i april til Interseas Carriers Inc. (Pan Nautic S.A.), Panama. Omdøpt til BULKER.
1985 Hogget i China.

History in English:

1961 Keel laid 23/01.
Built as NORSE LADY by Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for I/S Norse Lady (Odd Godager & Co.), Oslo. Launched 30/05, completed 27/11.
1973 Sold in October for USD 5.000.000 to Glyfsummer Shipping Ltd (Methenitis Bros.), Famagusta, Cyprus. Renamed GLYFADA SUMMER.
1980 Sold in February for USD5.2.900.000 to Palmetta Maritime S.A. (Pan Nautic S.A.), Panama. Renamed MARAZUL 1.
1984 Sold in April to Interseas Carriers Inc. (Pan Nautic S.A.), Panama. Renamed BULKER.
1985 Broken up in China.