|
|||||||
OSL36319680120001 STARWARD. Foto via Per Sundfær. |
|||||||
|
|||||||
1968 MS STARWARD (OSL363196801) |
|||||||
|
|||||||
|
|
|
|
||||
|
|||||||
Type: |
Motorskip, ferje, passasjer/RoRo |
Off.no: |
6821080 |
||||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||||
Byggeår (year built): |
1968/11 |
Bnr (Sno).: |
935 |
||||
Bygger (yard): |
A.G. "Weser" Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland. |
||||||
Eier (owner): |
Klosters Rederi A/S, Oslo. |
||||||
Disponent (manager): |
Lauritz Kloster, Oslo. |
||||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Car Ferry A |
||||||
|
|
||||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.241 tdw, 12.948 brt, 3.190 nrt. |
||||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 160,1m-Lbp: 137,0m-B: 22,8m-D: 13,9m-Dypg.: 6,224m. |
||||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 540 passasjerer. 220 PBE. |
||||||
Kjølemaskineri |
|
||||||
|
|
||||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||||
Manøversystemer |
Sidepropell forut |
||||||
Dekksmaskineri |
|
||||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||||
Kallesignal (Call sign): |
LCJK |
||||||
|
|
||||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, MAN V8V40/54. Hver 2-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 400 x 540 mm. Samlet 17.380 BHK ved 400 o. min. giret til 225 o. min på propellaksel. 2 vribare propeller. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
||||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
20,0 knop ved et forbruk på ca. 63 t/døgn. |
||||||
Hjelpemaskineri (aux): |
5 dieselgen., hver 526 kW. |
||||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.630kW/440-220VAC/60Hz. |
||||||
Kjeler (boiler): |
2
hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||||
|
|
||||||
Bemanning (crew): |
|
||||||
|
|
||||||
Historikk: |
1968
Bygget som
STARWARD
av
A.G. "Weser" Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland
for
Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo.
Sjøsatt 21/06, levert 29/11, |
||||||
|
|
||||||
History in English: |
1968
Built as
STARWARD
at
A.G. "Weser" Werk Seebeck, Bremerhaven, West Germany for
Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Launched 21/06, delivered 29/11, |
||||||
|
|
||||||
Kilde: Dnv,
Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/04-2019 (PS)