OSL36319710220001 TRAILER EXPRESS. Foto: J. B. Jensen.
1971 MS TRAILER EXPRESS (OSL363197102)
Type:
Motorskip, RoRo
motor ship, RoRo.
Off.no:
7103588
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1971/08
Bnr (Sno).:
177
Bygger (yard):
Ankerløkken Glommen, Fredrikstad.
Eier (owner):
Klosters Rederi A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Lauritz Kloster, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Car Ferry A E0
Tonnasje (Tonnage):
1.202 tdw, 499 brt, 192 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 345,6’-Lbp: 315,1’-B: 49,3’-D: 12’ 5½’’-Dypg.: 10,9’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Bauport.
Sideport.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Sidepropell forut.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotor, NOHAB. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 3.900 BHK ved 750 o. min. giret til 250 o. min. på propellaksel. 2 propeller. Bygget av A/B Nohab, Trollhättan, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 140 kW.
1 dieselgen. (nød) 58 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
420kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1970
Kjølstrukket i juni.
Bygget som
TRAILER EXPRESS
av
Ankerløkken Glommen, Fredrikstad
for
Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo.
Sjøsatt 10/12.
1971 Levert 24/04.
1974
Solgt til
Ignazio Messina & Co.
SpA, Genova, Italia. Omdøpt til JOLLY GIALLO.
1976 Solgt til
Societé Nationale Maritime Corse Mediterranee (SNCM), Marseille,
Frankrike.
Omdøpt til L’ISERE.
1984 Solgt til
Vognmands Ruten A/S, Korsør, Danmark. Omdøpt til
TRAILER EXPRESS.
1990 Solgt til
Eurocar Shipping Inc., Nassau, Bahamas. Omdøpt til EUROSTAR.
Ombygget. 1.275 tdw, 4.751 brt.
1992 I opplag.
Ingen flere opplysninger funnet.
History in English:
1970
Keel laid in June.
Built as
TRAILER EXPRESS
at
Ankerløkken Glommen, Fredrikstad
for
Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo.
Launched 10/12.
1971 Delivered 24/04.
1974
Sold to
Ignazio Messina & Co.
SpA, Genova, Italy. Renamed JOLLY GIALLO.
1976 Sold to
Societé Nationale Maritime Corse Mediterranee (SNCM), Marseille,
France.
Renamed L’ISERE.
1984 Sold to
Vognmands Ruten A/S, Korsør, Denmark. Renamed
TRAILER EXPRESS.
1990 Sold to
Eurocar Shipping Inc., Nassau, Bahamas. Renamed EUROSTAR.
Rebuilt. 1.275 tdw, 4.751 brt.
1992 In layup.
No further information found.