OSL36319790120001 NORDVARD som GEORKAR. Foto: Michael Neldig via shipspotting.

 

1979 MS NORDVARD (4) (OSL363197901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7420285

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1976/09

Bnr (Sno).:

808

Bygger (yard):

Wilton-Fijenoord, Schiedam, Nederland.

Eier (owner):

Klosters Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Lauritz Kloster, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC/E

 

 

Tonnasje (Tonnage):

71.397 tdw, 39.004 brt, 27.707 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 226,1m-Lbp: 214,1m-B: 32,3m-D: 19,8m-Dypg.: 14,353m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LIHE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.600 mm. 20.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Burmeister & Wain Motor- & Maskinfabrik af 1971, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 65 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.890 t (hvf).

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 578 kW.
1 dieselgen. (nød) 100 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.734kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 10,0 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 10,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 16/09.
Bygget som SLESVIG av
Wilton-Fijenoord, Schiedam, Nederland for Dafra-Bulk Inc., Monrovia, Liberia.
1976 Sjøsatt 11/06, levert 22/09.
1979 Solgt til Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo
. Omdøpt til NORDVARD.
1980 Overført til
K/S A/S Nordvard, Oslo. Samme manager.
1984
Solgt til Daytone Shipping Corp., Piraeus, Hellas. Omdøpt til NIMROD.
1995 Solgt til
Geormath Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros. Omdøpt til GEORKAR.
1997 Solgt til
Great Marvel Marine Co. Ltd, Monrovia. Omdøpt til BIG G.
2000 Solgt til Bestec Maritime Inc., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
Omdøpt til BESTEC.
2009 Solgt til
HK Huajinyuan Shipping Co. Ltd, Panama. Omdøpt til HUA JIN YUAN.
2011 Ankom 08/09 til Alang, India for hugging som begynte 13/09 ved Alam Manohar Ship Breaker.

 

 

History in English:

1975 Keel laid 16/09.
Built as SLESVIG at
Wilton-Fijenoord, Schiedam, the Netherlands for Dafra-Bulk Inc., Monrovia, Liberia.
1976 Launched 11/06, delivered 22/09.
1979 Sold to Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo
. Renamed NORDVARD.
1980 Transferred to
K/S A/S Nordvard, Oslo. Same manager.
1984
Sold to Daytone Shipping Corp., Piraeus, Greece. Renamed NIMROD.
1995 Sold to
Geormath Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Renamed GEORKAR.
1997 Sold to
Great Marvel Marine Co. Ltd, Monrovia. Renamed BIG G.
2000 Sold to Bestec Maritime Inc., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
Renamed BESTEC.
2009 Sold to
HK Huajinyuan Shipping Co. Ltd, Panama. Renamed HUA JIN YUAN.
2011 Arrived 08/09 at Alang, India for demolition that began 13/09 bt Alam Manohar Ship Breaker.

 

 

               

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 08/04-2019 (PS)