|
|||||
OSL36419120330001 HARRY T. INGE. Bilde via Bjørn Pedersen. |
|||||
|
|||||
1912 DS HARRY T. INGE (OSL364191203) |
|||||
|
|||||
|
“Mosquito” |
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no: |
5602654 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiania |
||
Byggeår (year built): |
1906/12 |
Bnr (Sno).: |
106 |
||
Bygger (yard): |
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
||||
Eier (owner): |
A/S Harry T. Inge, Kristiania. |
||||
Disponent (manager): |
Thor Thoresen, jr., Kristiania. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje(Tonnage): |
1.454 tdw, 1.404 brt, 779 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 256,5’-B:35,1’-D: 15,4’. |
||||
Lasthåndtering |
Lastekapasitet ca. 65.000 ft³. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal(Call sign): |
MDBN |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–34,5”–60,0”, slag/stroke: 36,0”. 262 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,5 Knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft(el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.030 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1906 Bygget som HARRY T. INGE av Fredriksstad mek
Verksted, Fredrikstad for A/S Harry T. Inge (Rolf Seeberg), Kristiania.
På charter til United Fruit Co. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1906
Built as
HARRY T. INGE
by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for
A/S
Harry T. Inge (Rolf Seeberg), Kristiania. On charter to United Fruit Co. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka En Reder ser
tilbake av Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:
17/02-2021 (SN)