OSL36419200120001 NOREFOS som NOREFJORD. Bilde via tynebuiltships.

1920 DS NOREFOS (2)(OSL364192001)

warsailors

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5605050

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1919/12

Bnr (Sno).:

214

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Thor Thoresens Linie, Kristiania.

Disponent (manager):

Otto & Thor Thoresen A/S, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje(Tonnage):

5.500 tdw, 3.073 brt, 1.879 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 331,7’-B: 46,7’-D: 23,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
9 vinsjer.
9 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal(Call sign):

MTQD / LCUF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 25,0”–41,0”–68,0”, slag/stroke: 45,0”. 420 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on Tyne, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft(el. power):

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8 x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.360 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on Tyne, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som WAR GLADE av Wood, Skinner & Co., Ltd., Bill Quay, Newcastle, England for The Shipping Controller, London, England. Sjøsatt 11/09.
1920 Ferdigstilt i januar som NOREFOS for Skibs-A/S Thor Thoresens Linie (Otto & Thor Thoresen A/S), Kristiania. Byggekostnad NOK 3.420.000.
1921 Solgt til A/S Den Norske Amerikalinje, Kristiania. Omdøpt til NOREFJORD.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i september.
1947 Brakk veivakselen 19/05 i Atlanterhavet mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Norge. Tatt på slep 23/05 av MS HELGØY av Oslo. Ankom Stavanger 03/06. Reparert og satt i fart igjen.
1949 Grunnstøtte 20/03 ved Tanga, Tanzania mens hun var på reise fra Dar Es Salam, Tanzania til Tanga. Stod på en sandstrand. Kom flott ved egen hjelp 27/03.
Solgt i september til A/S Ryvarden (F. N. Nordbø), Haugesund. Omdøpt til RYVARDEN.
1953 Solgt i mars for NOK 900.000 til Rolf Wigands Rederi (Rolf Wigand), Bergen.
1955 Solgt i juli til Halvorsen Shipping Co. A/S, Bergen.
1958 Solgt i februar til Pan-Norse Steam Ship Co. S.A. (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til NORSE LADY.
1958 Grunnstøtte14/08 ved Parigi, Celebes, Indonesia. Kapret av Indonesiske opprørere, Brakt flott og ført til Belang, Sulawesi Utara, Indonesia og satt på land. Skutt i brann 22/08 av Indonesiske Nationalist krigsskip.
1965 Brakt flott i mars, slept til Hong Kong.
1966 Hogget i 1. kvartal ved Kaohsiung, Taiwan.

History in English:

1919 Built as WAR GLADE by Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for The Shipping Controller, London, England. Launched 11/09.
1920 Completed in January as NOREFOS for Skibs-A/S Thor Thoresens Linie (Otto & Thor Thoresen A/S), Kristiania. Bulding costs NOK 3.420.000.
1921 Sold to A/S Den Norske Amerikalinje, Kristiania. Renamed NOREFJORD.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in September.
1947 The crank shaft broke 19/05 in the Atlantic Ocean whilst on a voyage from New York, NY, USA to Norway. Taken in tow 23/05 by MV HELGØY of Oslo. Arrived Stavanger 03/06. Repaired and put back in service.
1949 Stranded 20/03 at Tanga, Tanzania whilst on a voyage from Dar Es Salam, Tanzania to Tanga. Beached on a sand beach. Managed to refloat by own power 27/03.
Sold in September to A/S Ryvarden (F. N. Nordbø), Haugesund. Renamed RYVARDEN.
1953 Sold in March for NOK 900.000 to Rolf Wigands Rederi (Rolf Wigand), Bergen.
1955 Sold in June to Halvorsen Shipping Co. A/S, Bergen.
1958 Sold in February to Pan-Norse Steam Ship Co. S.A. (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Renamed NORSE LADY.
1958 Stranded 14/08 at Parigi, in the Celebes, Indonesia.  Captured by Indonesian rebels, refloated and taken to Belang, Sulawesi Utara, Indonesia and beached. Shelled and set afire by Indonesian Nationalist warships 22/08.
1965 Refloated in March, towed to Hong Kong.
1966 Broken up in 1st quarter at Kaohsiung, Taiwan.

OSL36419200120002 NOREFOS som NOREFJORD. Bilde via tynebuiltships.