OSL36419210220001 LAATEFOS som LANGFOND. Bilde via SIU.

 

1921 DS LAATEFOS (2) (OSL364192102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3008132

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1921/10

Bnr (Sno).:

319

Bygger (yard):

Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co. Ltd., Ardrossan, Scotland.

Eier (owner):

Dampskibs-A/S Thor Thoresens Linje, Kristiania.

Disponent (manager):

Otto & Thor Thoresen A/S, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje(Tonnage):

2.600 tdw, 1.532 brt, 865 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,5’-B: 39,4’-D: 16,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
6 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

LCGM / LEIR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–32,0”–52,0”, slag/stroke: 36,0”. 205 NHK. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft(el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,9 x 10,7 og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.546 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Kontrahert i august av Skibs-A/S Thor Thoresens Linje, Kristiania.
1921
Bygget som LAATEFOS av Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co.
Ltd, Ardrossan, Scotland for Dampskibs-A/S Thor Thoresens Linje (Otto & Thor Thoresen A/S), Kristiania. Sjøsatt 27/04, ferdigstilt i oktober.
1923 Solgt til Svithun-Linjen A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. Omdøpt til LANGFOND.
1937 Solgt 06/03 til Rederi-A/B Frederika, Stockholm, Sverige.
Videresolgt 08/03 til Anglo-Lithuanian Shipping Co. Ltd (United Baltic Corp.), London, England. Omdøpt til BALTANGLIA.
1940 Torpedert og senket 23/01 av den tyske ubåten U 19 (Kapitänleutnant Joachim Schepke), i posisjon 55.35N-01.27V, syd-øst for Farne Islands, England mens hun var på reise fra Hommelvik via Methil, Scotland til Tyne & Rochester, England med 1.930 tonn stykkgods. Kaptein George Edward Thomas og mannskapet forlot skipet i to livbåter. De ble tauet inn av en fiskebåt fra Seahouses, England.

 

 

History in English:

1919 Ordered in August av Skibs-A/S Thor Thoresens Linje, Kristiania.
1921
Built as
LAATEFOS by Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co. Ltd, Ardrossan, Scotland for Dampskibs-A/S Thor Thoresens Linje (Otto & Thor Thoresen A/S), Kristiania. Launched 27/04, completed in October.
1923
Sold to Svithun-Linjen A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. Renamed LANGFOND.
1937 Sold 06/03 to
Rederi-A/B Frederika, Stockholm, Sweden.
Re-sold 08/03 to Anglo-Lithuanian Shipping Co. Ltd. (United Baltic Corp.), London, England. Renamed BALTANGLIA.
1940
Torpedoed and sunk 23/01 by the German submarine U 19 (Kapitänleutnant Joachim Schepke ), in position 55.35N-01.27W, South-East of Farne Islands, England whilst on a voyage from Hommelvik via Methil, Scotland to Tyne & Rochester, England with 1.930 tons of general cargo. The master George Edward Thomas and his crew abandoned ship in two lifeboats. They were towed in by a fishing vessel from Seahouses, England.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/2017 v/Bjørn Pedersen, clydeships, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21
/02-2021 (SN)

OSL36419210220002 LAATEFOS. Bilde via Jan Weberg.