|
||||||
OSL36519550120001 SLEMDAL. Foto fra Einar Onsøien. |
||||||
|
||||||
1955 MT SLEMDAL (OSL365195501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5414787 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1955/03 |
Bnr (Sno): |
348 |
|||
Bygger (yard): |
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Moltzaus Tankrederi, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Moltzau & Christensen, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.600 tdw, 8.992 brt, 4.875 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 513,8’-Lbp: 488,9’-B: 62,7’-D: 35,8’-Dypg.: 27’ 10’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LEGF |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.196 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgeneratorer,
hver 140 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
420kW/110VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux.
boilers) med arbeidstrykk 178 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
32 pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1954 Bygget som
SLEMDAL ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Moltzaus
Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Sjøsatt 22/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1954
Built as SLEMDAL at Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for
A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo.
Launched 22/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Skipet 02/80, Starke, boka Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad 1870 – 1970.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/10-2014 (SN/PS)