|
|||||
OSL36619710120001 ANIARA. Bilde via SIU. |
|||||
|
|||||
1971 MT ANIARA (1) (OSL366197101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5002156 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1962/08 |
Bnr (Sno).: |
176 |
||
Bygger (yard): |
Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Rederi A/S Mimer & A/S Norfart, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Arne Blystad, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 Oil tanker +LMC. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
21.230 tdw, 12.757 brt, 8.222 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 559,9’-B: 72,0’-D: 40,8’. |
||||
Lasthåndtering |
27 lastetanker; 9 bb–9 c–9 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon(comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LCFM |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Götaverken 760/1500VGS-7U. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.750 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 31,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 300 kW. |
||||
Tot. el. kraft(el. power): |
1.110kW/450-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
2 dampkjeler (boilers), arbeidstrykk 150 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1962
Bygget som ADA GORTHON av Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige
for Rederi-A/B Gylfe (Stig Gorthon), Helsingborg, Sverige. Sjøsatt
09/04, ferdigstilt i august. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1962
Built as ADA GORTHON by Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden
for Rederi-A/B Gylfe (Stig Gorthon), Helsingborg, Sweden.
Launched 09/04, completed in August. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/04-2021 (SN)