OSL36619710220001 ANMAJ som BELMAJ. Bilde via Steinar Norheim.

 

1971 MT ANMAJ (OSL366197102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6406452

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1964/06

Bnr (Sno).:

188

Bygger (yard):

Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart, Oslo.

Disponent (manager):

Arne Blystad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast F.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

47.400 tdw, 28.643 brt, 15.271 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 724,3’-B: 101,2’-D: 50,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

21 lastetanker; 7 bb–7 c–7 sb.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 4.500 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon(comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXYX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 850/1700VGA-7U. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 15.400 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop. Bunkers kapasitet 1.700 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 370 kW.
1 turbogen. 300 kW.
1 dieselgen. (Nød), 5.2 kW

Tot. el. kraft(el. power):

1.040kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dobbeltrykks vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux. boilers), arbeidstrykk 720-178 psi.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 178 Psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1964 Bygget som BELMAJ av Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for Belships Company Limited, Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Sjøsatt 03/02, ferdigstilt 15/06.
1971 Solgt til Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. Omdøpt til ANMAJ.
1975
Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til WUHU.
1976
Omdøpt til DA QING 250.
1984 Overført til Guangzhou Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangzhou.
1989 Solgt til Mainspar Shipping Co. Ltd (Chandris (Hellas) Inc.), Panama. Omdøpt til MARIBRAS.
1993 Solgt til hogging for USD 178 per LDT.
Ankom 27/05 til Alang, India for hogging som begynte 15/06 ved
Alang Shipbreakers (Pvt.) Ltd.

 

 

History in English:

1964 Built as BELMAJ by Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for Belships Company Limited, Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Launched 03/02, completed 15/06.
1971 Sold to Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. Renamed ANMAJ.
1975
Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed WUHU.
1976
Renamed DA QING 250.
1984 Transferred to Guangzhou Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangzhou.
1989 Sold to Mainspar Shipping Co. Ltd (Chandris (Hellas) Inc.), Panama. Renamed MARIBRAS.
1993
Sold to demolition for USD 178 per LDT.
Arrived 27/05 at Alang, India for demolition that
began 15/06 by Alang Shipbreakers (Pvt.) Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Belships 1918 – 1993 av Arne Hartmark.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/04-2021 (SN)