OSL36619900120001 ANETTE som ANTARES. Foto: Marc Piché.
1990 MT ANETTE (2) (OSL366199001)
Type:
Motorskip, tanker for kjemikalier motor ship, chemical tanker.
Off.no:
8316572
Flagg (flag):
LIB
Havn (port):
Monrovia
Byggeår (year built):
1984/07
Bnr (Sno).:
1317
Bygger (yard):
Usuki Tekkosho Kabushiki Kaisha, Saki, Japan.
Eier (owner):
Anette Tankers Inc., Monrovia, Liberia.
Disponent (manager):
Arne Blystad A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1 chemical tanker cargo Type B. SG 1.4 +LMC IGS UMS.
Tonnasje (Tonnage):
29.954 tdw, 16.820 brt, 11.572 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 174,02 m-B: 25,43 m-D: 14,36 m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
12 lastetanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon(comm.):
Kallesignal (Call sign):
ELDX3
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-L60MCE-160. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 9.450 BHK. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan.
Fart/forbr.(speed/cons.):
14,5 knop ved et forbruk på 28,5 t/døgn.
Bunkerkapasitet 2.054 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 520 kW.
Tot. el. kraft(el. power):
1.560kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boilers):
1 hjelpekjele (auxiliary boiler), arbeidstrykk 9,8 bar.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 12,8 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1984
Bygget som TBN-1317 av Usuki Tekkosho Kabushiki Kaisha, Saki,
Japan for Providential Carrier Inc., Monrovia, Liberia. Sjøsatt 03/03.
Ferdigstilt 31/07 som OSLOFJORD. Bare-boat charter til K/S NAL
Bulk Shipping A/S (Den Norske Amerika Linje A/S, Oslo), Monrovia.
1985 Tilbakelevert Providential Carrier Inc.
1990 Solgt til Anette Tankers Inc. (Arne Blystad A/S, Oslo),
Monrovia.
Omdøpt til ANETTE.
1991 Solgt til Allegre Shipping Corporation (Maritime Overseas
Corporation), Monrovia.
Omdøpt til ALLEGRE.
1999 Solgt til Holly Shipping Inc. (Tomasos Brothers Inc., Piraeus,
Hellas), Gibraltar. Omdøpt til ANTARES.
2006 Registreringshavn endret til Nassau, Bahamas.
2007 Solgt til NCP Zeevisserij B.V. (Q-Shipping B.V. Rhoon), Avati,
Cook Islands.
2008
Solgt til Hua Xin Shipping Co. (Rongcheng Shidao International Ship
Management Co.
Ltd, Rongcheng, China), Avati.
2009 Ombygget til bulk skip med 5 rom med 5 luker, 4 kraner; 3 x
30 t, 1 x 25 t. Ny tonnasje: 26.720 tdw, 17.836 brt, 8.687 nrt.
Registreringshavn endret til Panama. Omdøpt til HAU XIN.
2010 Solgt 24/07 til Hua Tai Shipping Co.
Ltd-Mai, Rongcheng (Shandong Shidao International Shipping Management
Co. Ltd, Rongcheng), Panama.
Omdøpt til HUA TAI.
2016 Solgt for hogging. Ankom 15/06 til Chittagong, Bangladesh for
hogging som begynte 23/06.
History in English:
1984
Built as
TBN-1317
by Usuki Tekkosho Kabushiki Kaisha, Saki, Japan for Providential Carrier
Inc, Monrovia, Liberia. Launched 03/03. Completed 31/07 as OSLOFJORD.
Bare boat charter to K/S NAL Bulk Shipping A/S (Den Norske Amerika Linje
A/S, Oslo), Monrovia.
1985 Charter completed. Redelivered to Providential Carrier Inc.
1990 Sold to Anette Tankers Inc. (Arne Blystad A/S, Oslo),
Monrovia. Renamed ANETTE.
1991 Sold to Allegre Shipping Corporation (Maritime Overseas
Corporation), Monrovia. Renamed ALLEGRE.
1999 Sold to Holly Shipping Inc. (Tomasos Brothers Inc., Piraeus,
Greece), Gibraltar. Renamed ANTARES.
2006 Port of registry changed to Nassau, Bahamas.
2007 Sold to NCP Zeevisserij B.V. (Q-Shipping B.V. Rhoon), Avati,
Cook Islands.
2008 Sold to Hua Xin Shipping Co. (Rongcheng Shidao International
Ship Management Co. Ltd, Rongcheng, China), Avati.
2009 Converted to bulk carrier with 5 holds with 5 hatches. 4
cranes; 3 x 30 t, 1 x 25 t. New tonnage: 26.720 tdw, 17.836 grt, 8.687
nrt. Port of registry changed to Panama. Renamed HAU XIN.
2010 Sold 24/07 to Hua Tai Shipping Co. Ltd-Mai, Rongcheng (Shandong
Shidao International Shipping Management Co. Ltd, Rongcheng), Panama.
Renamed HUA TAI.
2016 Sold for demolition. Arrived 15/06 at Chittagong, Bangladesh
for demolition that began 23/06.
