OSL36919060120001 STANDARD. Foto fra boka -her byggedes skibe 1843-1983 av Finn R. Hansen.

 

1906 DS STANDARD (1) (OSL369190601)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5602538

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1905/12

Bnr (Sno):

120

Bygger (yard):

Trondhjems mekaniske Verksted, Trondhjem.

Eier (owner):

A/S Standard, Kristiania.

Disponent (manager):

J. B. Stang, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.475 tdw, 1.290 brt, 805 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 230,0’-Lbp: 220,9’-B: 34,1’-D: 22,1’-Dypg.: 16,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MGNB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 16,5”–27,5”–46,0”, slag/stroke 30,0”. 135 NHK. Bygget av Trondhjems mekaniske Verksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.:14,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems mekaniske Verksted, Trondhjem.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1905 Bygget som STANDARD ved Trondhjems mekaniske Verksted, Trondhjem for B. Stang, Kristiania. Levert i desember til A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania. (Reell eier skal ha vært J. B. Stang).
1906 Overtatt av A/S Standard (J. B. Stang), Kristiania.
1916 Solgt i august til A/S Nystrand (I. M. Abrahamsen & M. Chr. Sommerfeldt), Porsgrund. Omdøpt til NYSTRAND.
Satt i brann og skutt i senk 19/12 av den tyske ubåten U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisbach) ca. 170 nm sørøst av Lyngør (56.30N-06.00Ø) mens hun var på reise fra Uddevalla, Sverige til Hartlepool, England med gruvetømmer.
Kaptein Arnt Petter Arntsen og resten av mannskapet ble beordret om bord i ubåten. De ble satt om bord i losbåten ved Lister Tief, Tyskland neste dag.
Forsikret for NOK 1.300.000.

 

 

History in English:

1905 Built as STANDARD at Trondhjems mekaniske Verksted, Trondhjem for J. B. Stang, Kristiania. Delivered in December to A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania. (Real owner supposed to be J. B. Stang).
1906 Transferred to A/S Standard (J. B. Stang), Kristiania.
1916 Sold in August to A/S Nystrand (I. M. Abrahamsen & M. Chr. Sommerfeldt), Porsgrund. Renamed NYSTRAND.
Put on fire and sunk with gunfire 19/12 by the German submarine U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisbach) about 170 nm Southeast of Lyngør (56.30N-06.00E) whilst on a voyage from Uddevalla, Sweden to Hartlepool, England with piprops.
Captain Arnt Petter Arntsen and his crew were ordered to go onboard the submarine. They were put aboard the pilot boat at Lister Tief, Germany the next day.
Insured for NOK 1.000.000.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/95 ved B. Pedersen, uboat net, Sjøforklaringer over
Norske skibes,krigsforlis 1916, boka Her byggedes skibe 1843-1983 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/04-2018 (SN/SN)