|
||||||
OSL36919280220001 STANFORD. Foto fra Skipet 2/95. |
||||||
|
||||||
1928 MS STANFORD (1) (OSL369192802) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5606751 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1928/10 |
Bnr (Sno): |
182 |
|||
Bygger (yard): |
Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Standard, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
J. B. Stang, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.400 tdw, 4.803 brt, 2.919 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 387,8’-B: 54,2’-D: 25,8’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
5 x lasteluker. 17.100 ft³
i 2 kjølerom. |
|||||
Kjølemaskineri |
2 Drammen Jern kjølekompressorer. Kuldemedium CO2. Indirekte fordamping. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LGVH / LDEJ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain type DM6150-M. Hver 4-takt/enkeltv., 6–sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 3.000 BHP. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København, Danmark. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjele (auxboiler) med arbeidstrykk 70 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1928 Bygget som
STANFORD ved Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark for A/S Standard (J. B. Stang), Oslo. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1928
Built as STANFORD
at Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for A/S
Standard (J. B. Stang), Oslo. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Skipet 2/95 ved B. Pedersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/10-2014 (SN/PS)