OSL37019520120001 TORAN. Foto via SIU.

1952 DT TORAN (2) (OSL370195201)

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

6114672

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943/12

Bnr (Sno).:

723

Bygger (yard):

Cook, Welton & Gemmell Ltd, Beverley, England.

Eier (owner):

A/S Chr. Christensen, Oslo.

Disponent (manager):

Chr. Christensen, Høvik.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

545 brt..

Dimensjoner (size):

L: 164,0’-B: 27,5’-D: 10,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLQE

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5”–23,0”–38,0”, slag/stroke: 27,0”. 152 NHK. Bygget av C. D. Holmes & Co. Ltd, Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,8’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.596 ft². Arbeidstrykk 2000  psi. Bygget av C. D. Holmes & Co. Ltd, Hull, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Kjølstrukket 26/07.
Bygget som Isles class tråler HMS AILSA CRAIG (T 377) av Cook, Welton & Gemmell Ltd, Beverley, England for The Royal Navy, London, England. Sjøsatt 16/10, levert 24/12.
1946 Solgt i april til Veas Rederi (O. E. Vea), Stavanger.
Omdøpt til VESLEMØY i desember.
1947 Ombygget til tankskip ved et verft i Nederland. Forlenget, ommålt: 700 tdw, 657 brt, 246 nrt. L: 179,6’-B: 27,7’-D: 13,7’.
1949 Overført til Skips-A/S Vea (O. E. Vea), Stavanger.
1952 Solgt i februar for GBP 55.000 til A/S Chr. Christensen (Chr. Christensen, Høvik), Oslo. Omdøpt til TORAN.
1955 Sank 19/02 utenfor Jomfruland grunnet nedising mens hun var på reise fra Bodø via Bergen til Fredrikstad med sildeolje. Mannskapet ble tatt opp av det tyske skipet OSTERBECK og satt i land i Arendal.

Forlishistorien: Fra Boka Skipsforlis utenfor Aust-Agder og Telemark av Erik Bakkevig
19. februar 1955 var TORAN på reise fra Bodø via Bergen til Fredrikstad med sildolje. Sterk frost og overvann forårsaket kraftig nedising, og etter hvert slagside. Utenfor Jomfruland trillet den rundt og sank etter at mannskapet på 14 mann var gått i livbåten. Her oppholdt de seg i tre timer til de ble plukket opp av det tyske fartøyet OSTERBECK av Hamburg som passerte på vei vestover. De skipbrudne var alle forfrosne, men kom til hektene etter å ha fått utmerket pleie om bord på det tyske skipet. En av dem var skadd under forliset og ble brakt til sykehus ved ankomsten til Arendal.

History in English:

1943 Keel laid 26/07.
Built as Isles class trawler HMS AILSA CRAIG (T 377) by Cook, Welton & Gemmell Ltd, Beverley, England for The Royal Navy, London, England. Launched 16/10, delivered 24/12.
1946 Sold in April to Veas Rederi (O. E. Vea), Stavanger.
Renamed VESLEMØY in December.
1947 Converted to a tanker at a yard in Nederland. Lengthened during conversion. Re-measured: 700 tdw, 657 brt, 246 nrt. L: 179,6’-B: 27,7’-D: 13,7’.
1949 Transferred to Skips-A/S Vea (O. E. Vea), Stavanger.
1952 Sold in February for GBP 55.000 to A/S Chr. Christensen (Chr. Christensen, Høvik), Oslo. Renamed TORAN.
1955 Foundered 19/02 off Jomfruland owing to build up of ice by freezing spray during bad weather whilst on a voyage from Bodø via Bergen to Fredrikstad with herring oil. The crew were picked up by the German vessel OSTERBECK and landed in Arendal.