|
||||||
OSL37219370420001 RINGWOOD som BELJEANNE. Bilde fra Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1937 MS RINGWOOD (1) (OSL372193704) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type |
Motorskip for tungtransport |
Off.no (IMO): |
5606474 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1926/08 |
Bnr (Sno): |
1015 |
|||
Bygger (yard): |
Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle, England. |
|||||
Eier (owner): |
Skips-A/S Ringwood, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Olav Ringdal, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.282 tdw, 7.203 brt, 4.283 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 414,4’-B: 67,1’-D: 31,0’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
3 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LFTN/LCEL |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, Sulzer.
Hver 2-takt/enkltv., 4-sylindret, syl. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1926 Bygget som
BELJEANNE av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Newcastle, England for
Rederiet Belpareil A/S (Christen Smith), Oslo. Sjøsatt 13/04, levert i
august. Byggekostnad GBP 185.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1926
Built as BELJEANNE by Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Newcastle,
England for Rederiet Belpareil A/S
(Christen
Smith), Oslo. Launched 15/04, delivered in August. Building costs GBP
185.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Skipet 1/84, Starke, Boka Belships 1918 – 1993 av Arne Hartmark.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/09-2014 (SN)