OSL37519250120001 DS ANDERSON. Bilde via Sverre Johansen.

 

1925 DS ANDERSON (OSL375192501)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no (IMO):

5606269

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1925/05

Bnr (Sno):

207

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

A/S Castillo, Oslo.

Disponent (manager):

Chr. Gundersen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 med fribord.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.694 brt, 933 nrt

Dimensjoner (size):

L: 255,1’–B: 35,6’–D: 22,3’–Dypg.: 15’ 8”

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom, m/8 vinsjer og 9 lastebommer.
Utstyrt for frakt av luftkjølt frukt.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFCD, LCDE etter 1934

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,5”-37,0”-63,0”, slagl./stroke: 39,0”. 333 NHK. Bygget ved Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte dampkjeler (ildrørskjeler/ oil fired fire tube boilers), hver med kunstig trekk, dim.: 14,8’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate (HF): 4.736 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget ved Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

25 pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1925 Bygget som ANDERSON av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for A/S Castillo (Chr. Gundersen & Co.), Oslo. Sjøsatt 08/04, ferdigstilt 08/05. Begynte på et 5 års tidscerteparti til (UFC) United Fruit Co., New York, NY, USA.
1937 Solgt til Skibs-A/S Byfjord (Kornelius Olsen), Stavanger.
1940 Nortraship ble managers i april.
1942 Grunnstøtte 09/02 i dårlig vær ved Eastern Head, utenfor St. Shots, New Foundland, Canada mens hun var på reise fra Halifax, NS, Canada til Preston, England. 9 mann omkom da den ene livbåten ble knust.

 

 

History in English:

1925 Built as ANDERSON at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for A/S Castillo (Chr. Gundersen & Co.), Oslo. Launched 08/04, completed 08/05. Began a 5 years timecharter to (UFC) United Fruit Co., New York, NY, USA.
1937 Sold to Skibs-A/S Byfjord (Kornelius Olsen), Stavanger.
1940 Nortraship became managers in April.
1942 Grounded 09/02 in heavy weather at Eastern Head, off St. Shots, New Foundland, Canada while on a voyage from Halifax, NS, Canada to Preston, England. 9 men died when one of the lifeboats was crushed.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, "Going Bananas" Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen, Sverre Johansen og Per Sundfær
Sist oppdatert: 14/11-2011 (RI/PS)