|
|||||
OSL37619130120001 SALAMANCA. Foto via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1913 DS SALAMANCA (2) (OSL376191301) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5603630 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiania |
||
Byggeår (year built): |
1913/04 |
Bnr (Sno).: |
182 |
||
Bygger (yard): |
Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England. |
||||
Eier (owner): |
Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania. |
||||
Disponent (manager): |
Otto Thoresen, Kristiania. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.000 tdw, 1.317 brt, 728 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 260,4’-B: 37,6’-D: 15,7’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MJGP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–31,0”–51,0”, slag/stroke: 36,0”. 210 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers) med dim.: 12,3’ x 12,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1913
Bygget som
SALAMANCA
av
Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for Dampskibs A/S
Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Sjøsatt 22/02,
ferdigstilt i april. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1913
Built as
SALAMANCA
at
Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for Dampskibs A/S
Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Launched 22/02,
completed in April. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s, Starke Reg., tynebuiltship, forlis 1922.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/02-2019 (SN)