OSL37719240220001 HEIRE. Bilde via Steinar Norheim.

 

1924 DS HEIRE (OSL377192402)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5035438

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1917/06

Bnr (Sno).:

38

Bygger (yard):

Pusnæs Støberi & Mek. Verksted, Arendal.

Eier (owner):

D/S A/S Heitmanns Rederi, Oslo.

Disponent (manager):

H. Heitmann & Søn, Oslo.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.250 tdw, 807 brt, 449 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 221,8’ Lbp: 211,0’-B: 33,2’-D: 14,6’-Dypg.: 13’ 03".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasterom med 4 luker.
4 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MQHN. LEBU fra 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15”–25”–40”, slag/stroke: 30”. 115 NHK. Bygget av Pusnæs Støberi & Mek. Verksted, Arendal.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9 knop. Bunkerskapasitet 175 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,7’ x 10,4’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.016 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1917 Bygget som STEND av Pusnæs Støberi & Mek. Verksted, Arendal for Laur. Christiansens Rederi, Bergen. Sjøsatt 12/09, levert i juni. Videresolgt ved levering til Skibs-A/S Nordsjø & Baltic Linje (Jervell & Co. A/S), Ålesund.
Videresolgt i november til A/S Borch 2 (A. F. Borch & Sønner Ltd A/S), Drammen.
1918 Overtatt av The Shipping Controller (J. L.Sellars), London, England.
1919 Tilbakelevert til eierne.
1924 Solgt i november til D/S A/S Heitmanns Rederi (H. Heitmann & Søn), Oslo. Omdøpt til HEIRE.
1940 Uteflåten.
1949 Solgt i desember til D/S A/S Svanholm (Trygve Matland), Haugesund. Omdøpt til SVANHOLM.
1960
Solgt i juli til P/R Svanholm (Gösta Sigfred Lindström), Porvoo, Finland.
1963 Solgt i mai til Norge for hugging.
Videresolgt til South Star Corporation (Ensenat Sanmartin, Madrid, Spania), Panama. Omdøpt til BAMBY.
1965
Ankom 17/08 til Gijon, Spania for hugging.

 

 

History in English:

1917 Built as STEND at Pusnæs Støberi & Mek. Verksted, Arendal for Laur. Christiansens Rederi, Bergen. Launched 12/09, delivered in June. Resold at delivery to Skibs-A/S Nordsjø & Baltic Linje (Jervell & Co. A/S), Ålesund.
Resold in November to A/S Borch 2 (A. F. Borch & Sønner Ltd A/S), Drammen.
1918 Taken over by The Shipping Controller (J. L.Sellars), London, England.
1919 Returned to owners.
1924 Sold in November to D/S A/S Heitmanns Rederi (H. Heitmann & Søn), Oslo. Renamed HEIRE.
1940 Free fleet.
1949 Sold in December to D/S A/S Svanholm (Trygve Matland), Haugesund.
Renamed SVANHOLM.
1960 Sold in Jube to P/R Svanholm (Gösta Sigfred Lindström), Porvoo, Finland.
1963 Sold in May to Norway for scrapping. Resold to South Star Corporation (Ensenat Sanmartin, Madrid, Spain), Panama. Renamed BAMBY.
1965
Arrived 17/08 at Gijon, Spain for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/08-2012 (SN/PS)