OSL38119220120001 KOLAAS som MONA. Foto fra Tom Bjørge Jensen.

 

1922 DS KOLAAS (OSL381192201)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3009020

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1917/01

Bnr (Sno).:

25

Bygger (yard):

Larvik Slip & Verksted, Larvik.

Eier (owner):

A/S Flores, Kristiania.

Disponent (manager):

Stephansen & Torgersen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 692 brt, 367 nrt

Dimensjoner (size):

L: 179,0’-B: 30,2’-D: 12,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MPNV / LEMB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0"–23,0"–38,0", slagl./stroke: 27,0". 102 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 10,0’ x 9,5’ og 2 fyrganger, Samlet heteflate 1.820 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1917 Bygget som SPERO av Larvik Slip & Verksted, Larvik for Prebensen Dampskibs-A/S (J. W. Prebensen), Risør. Ferdigstilt i januar.
1922 Eierselskapet konkurs.
Solgt 05/10 fra konkursboet til E. B. Aaby, Kristiania. Overtatt i Skien.
Videresolgt 15/11 for NOK 305.000 til Skips-A/S Flores (Stephansen & Torgersen), Kristiania. Omdøpt til KOLAAS.
1929 Solgt i januar til Wilhelms Reder-A/S (T. Wilhelm), Fredrikstad. Omdøpt til MONA.
1935 Solgt i desember til D/S A/S Asta (A. Salvesen), Oslo.
Omdøpt til EDLE.
1947 Solgt til Rederi-A/B Box, Stockholm, Sverige. Omdøpt til BRITT.
1951 Solgt til Arab Navigation & Transport Co., Aden, UK. Omdøpt til ARAB GLORY.
1967 Solgt til Sheikh Ali Bazara, Aden for hugging.

 

 

History in English:

1917 Built as SPERO at Larvik Slip & Verksted, Larvik for Prebensen Dampskibs-A/S (J. W. Prebensen), Risør. Completed in January.
1922 Owners bankrupt.
Sold 05/10 from estate in bankrupty to E. B. Aaby, Kristiania. Taken over in Skien.
Resold 15/11 for NOK 305.000 to Skips-A/S Flores (Stephansen & Torgersen), Kristiania. Renamed KOLAAS.
1929 Sold in January to Wilhelms Reder-A/S (T. Wilhelm), Fredrikstad. Renamed MONA.
1935 Sold in December to D/S A/S Asta (A. Salvesen), Oslo. Renamed EDLE.
1947 Sold to Rederi-A/B Box, Stockholm, Sweden. Renamed BRITT.
1951 Sold to Arab Navigation & Transport Co., Aden, UK. Renamed ARAB GLORY.
1967 Sold to Sheikh Ali Bazara, Aden for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/02-2017 (SN/PS)