|
|||||
OSL38119230120001 RINGAAS som TROLLA. Foto via wrecksite.eu. |
|||||
|
|||||
1923 DS RINGAAS (OSL381192301) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5606053 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiania |
||
Byggeår (year built): |
1923/03 |
Bnr (Sno).: |
134 |
||
Bygger (yard): |
Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Eier (owner): |
A/S D/S Ringaas, Kristiania. |
||||
Disponent (manager): |
Stephansen & Torgersen, Kristiania. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.400 tdw, 1.597 brt, 988 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 245,9’-B: 37,9’-D: 15,7’. |
||||
Lasthåndtering |
2
lasterom med 4 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LCVP / LFDN |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,4"–29,0"–49,0", slag/stroke: 43,0". 167 NHP. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,0 Knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,3’ x 11,0’ og 2 fyrganger, Samlet heteflate 2.750 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1923
Bygget som RINGAAS ved
Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S Ringaas
(Stephansen & Torgersen), Kristiania. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1923
Built as RINGAAS by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen
for A/S D/S Ringaas (Stephansen & Torgersen), Christiania. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke. uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/02-2017 (SN/PS)