|
|||||
OSL38319360120001 MUI HOCK. Bilde fra NH&ST ca. 1958 via Hans Olav Isaksen. |
|||||
|
|||||
1936 DS MUI HOCK (OSL383193601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5524339 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1936/06 |
Bnr (Sno).: |
326 |
||
Bygger (yard): |
Nylands Verksted, Oslo. |
||||
Eier (owner): |
A/S Arne Sveens Rederi, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Arne Sveen, Hvalstad, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.600 tdw, 2.144 brt, 1.244 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 283,2’-Lbp: 272,8’-B: 44,2’-D: 20, 9’-Dypg.: 19’ 2½’’. |
||||
Lastehandterings syst. |
2 lasterom med 4 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJEU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 13,8”–2 x 31,5”, slag/stroke: 31,5”. 207 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,0 knop. Bunkerskapasitet 467 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med overheter og dim.: 12,3’ x 11,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.266 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1936
Bygget som MUI HOCK
av Nylands Verksted, Oslo for A/S Arne Sveens Rederi (Arne Sveen,
Hvalstad), Oslo. Sjøsatt 22/04, levert 24/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1936
Built as MUI HOCK at Nylands Verksted, Oslo for A/S Arne Sveens
Rederi (Arne Sveen, Hvalstad), Oslo. Launched 22/04, delivered 24/06. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3/89.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/08-2014 (PS)