|
|||||
OSL38319560120001 HOCK LEE. Foto: Hans Olav Isaksen. |
|||||
|
|||||
1956 DS HOCK LEE (OSL383195601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5151945 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1956/04 |
Bnr (Sno).: |
39 |
||
Bygger (yard): |
Langesunds mek. Verksted, Langesund. |
||||
Eier (owner): |
A/S Arne Sveens Rederi, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Arne Sveen, Hvalstad. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.424 tdw, 2.330 brt, 1.257 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 265,0’-Lbp: 255,9’-B: 41,6’-D: 23,9’-Dypg.: 18’ 9½". |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjons utstyr (comm. equipm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LLWH |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 15,0”–2 x 36,6”, slag/stroke: 33,5. 265 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 x
dieselgen. 27 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
57kW/110VDC. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med overheter og dim.: 12,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.940 ft². Arbeidstrykk 228 psi. Bygget av Stockton Chemical Engineering & Riley Boilers Ltd, Stockton-on Tees, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1956
Bygget som HOCK LEE
av Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Arne Sveens Rederi (Arne
Sveen, Hvalstad), Oslo. Sjøsatt 03/03, levert i april. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1956
Built as HOCK LEE at Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S
Arne Sveens Rederi (Arne Sveen, Hvalstad), Oslo. Launched 03/03,
delivered in April. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/08-2014 (SN/PS)