|
|||||
OSL38619260320001 BIANCA. Bilde via wrecksite.eu. |
|||||
|
|||||
1926 MT BIANCA (1) (OSL386192603) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off. nr.: |
5606423 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1926/05 |
Bnr (Sno).: |
398 |
||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Damp, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Arthur H. Mathiesen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.669 tdw, 5.668 brt, 3.340 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 380,7’-B: 55,2’-D: 32,1’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LFRT / LCER |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeiser & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 2.125 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 130 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1926
Bygget som
BIANCA
av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige
for
Rederi-A/S Damp (Arthur
H. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 06/03, ferdigstilt i mai. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1926
Built as
BIANCA
by
A/B
Götaverken, Göteborg, Sweden
for
Rederi-A/S Damp (Arthur
H. Mathiesen), Oslo. Launched 06/03, completed in May. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke,
forlis 1941, Sjøforklaringer fra 2. verdenskrig
bind I.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:10/04-2020 (SN)
|
OSL38619260320002 BIANCA blir overtatt av tyskerne. Bilde via wrecksite.eu. |