OSL38619280120001 BRITTA. Bilde via uboat.net.

1928 MT BRITTA (2) (OSL386192801)

warsailors

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5606727

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1928/03

Bnr (Sno).:

180

Bygger (yard):

Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Eier (owner):

Rederi-A/S Damp, Oslo.

Disponent (manager):

Arthur H. Mathiesen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

9.510 tdw, 6.214 brt, 3.609 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 407,8’-B: 54,7’-D: 32,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGPK / LCGB

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeiser & Wain DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Samlet 2.200 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin-og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1928 Bygget som BRITTA av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for Rederi-A/S Damp (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 28/01, ferdigstilt i mars.
1930 Solgt til Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo.
1939 Torpedert og senket 06/12 av den tyske ubåten U 47 (Kapitänleutnant Günter Prien) i posisjon 49.29N-06.31V, 45 nm syd-vest for Longships fyr, Cornwall mens hun var på reise fra Antwerpen, Belgia til Curaçao, NA i ballast. 6 mann omkom. De 25 som overlevde ble tatt opp av den belgiske tråleren MEMLINC.

History in English:

1928 Built as BRITTA by Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for Rederi-A/S Damp (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Launched 28/01, completed in March.
1930 Sold to Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo.
1939 Torpedoed and sunk 06/12 by the German submarine U 47 (Kapitänleutnant Günter Prien) in position 49.29N-06.31W, 45 nm South-West of Longships Light House, Cornwall whilst on a voyage from Antwerp, Belgium to Curaçao, NA in ballast. 6 men lost. The 25 survivors were picked up by the Belgian trawler MEMLINC.