OSL38619290120001 DAMPFEM som GOODSPEED. Bilde via wrecksite.eu.

1929 DS DAMPFEM (2) (OSL386192901)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

2216971

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918/09

Bnr (Sno).:

232

Bygger (yard):

Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA.

Eier (owner):

Rederi-A/S Damp, Oslo.

Disponent (manager):

Arthur H. Mathiesen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.255 brt, 1.325 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,2’-B: 43,8’-D: 22,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJKQ / LCKA

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 39,0”. 267 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, Michigan, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,2’ x 11,2’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 4.092 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, Michigan, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som GOODSPEED av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA for United States Shipping Board (Emergency Fleet Corporation), Detroit, Michigan. Sjøsatt 14/09, ferdigstilt i september.
1920 Registreringshavn endret til New York, NY, USA.
1929 Solgt til Rederi-A/S Damp (Arthur H. Mathiesen), Kristiania. Omdøpt til DAMPFEM.
1930 Solgt til Rederi-A/S Mascot (Arth. H. Mathiesen), Oslo.
1935 Solgt til Erling Sannes, Bodø.
1936 Solgt til A/S Nordfart (Erling Sannes), Bodø. Omdøpt til BODØ.
1939 Solgt til Kokoku Sangyo Kabushiki Kaisa, Tokyo, Japan. Omdøpt til HOZAN MARU.
1943 Torpedert og senket 20/03 av den amerikanske ubåten USS WAHOO (SS-238) (Commander Dudley W. Morton) på vestkysten av Korea i posisjon 38.11N-124.33Ø.

History in English:

1918 Built as GOODSPEED by Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA for United States Shipping Board (Emergency Fleet Corporation), Detroit, Michigan. Launched 14/09, completed in September.
1920 Port of registry changed to New York, NY, USA.
1929 Sold to Rederi-A/S Damp (Arthur H. Mathiesen), Kristiania. Renamed DAMPFEM.
1930 Sold to to Rederi-A/S Mascot (Arth. H. Mathiesen), Oslo.
1935 Sold to Erling Sannes, Bodø.
1936 Sold to A/S Nordfart (Erling Sannes), Bodø. Renamed BODØ.
1939 Sold to Kokoku Sangyo Kabushiki Kaisa, Tokyo, Japan. Renamed HOZAN MARU.
1943 Torpedoed and sunk 20/03 by the American submarine USS WAHOO (SS-238) (Commander Dudley W. Morton) on the west coast of Korea in pos. 38.11N-124.33E.