OSL38619720220001 BERIT. Bilde via SIU.

 

1972 MS BERIT (4) (OSL386197202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier
.

Off. nr.:

7213216

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1972/04

Bnr (Sno).:

844

Bygger (yard):

Burmeister & Wain, København, Danmark.

Eier (owner):

Rederi-A/S Mascot, Oslo.

Disponent (manager):

Arthur H. Mathiesen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC +MV.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

51.200 tdw, 29.833 brt., 23.104 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 718,0’ B: 100,3’ D: 51,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 Kværner Bruk luker.
2 Eureka vertikale sentrifugal ballast pumper. Hver med kapasitet på 1.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 Electro-hydraulic steering gear levert av John Hastie & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

1 Lewis Strand hydraulic ankerspill med to automatisk tension warping winches.
4 Lewis Strand automatiske constant tension 15 tons hydraulic warping winches.
2 derricks, each 3 tons.

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFCP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7K74EF. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 13.100 BHK ved 124 o. min. Bygget av Burmeiser & Wain, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 46,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2743 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 Burmeister & Wain 6T23HH dieselgen., hver 504 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.512kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 kombinert hjelpekjele & ekshaustkjele (combinded aux. boiler & economizer) med arbeidstrykk 114 psi. Dampproduksjon/Steam production as oil fired 1.500 kg/time, as gas fired 2.300 kg/time.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1971 Bygget som BERIT av Burmeister & Wain, København, Danmark for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 02/12.
1972 Ferdigstilt i april.
1978 Solgt til Cast Motorvessels Ltd (Denholm, Maclay & Co.), London, England. Omdøpt til CAST DOLPHIN.
1982
Solgt til Ocean Tramping Co. Ltd, Hong Kong. Omdøpt til TRAMCO GLORY.
1987 Solgt til Ocean Neptune Navigation Corporation, Monrovia, Liberia. Omdøpt til VICTORANDIS.
1998
Ankom 16/07 til Alang, India for hogging ved Mahavir Ship Breakers.

 

 

History in English:

1971 Built as BERIT by Burmeister & Wain, København, Denmark for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Launched 02/12.
1972 Completed in April.
1978 Sold to Cast Motorvessels Ltd (Denholm, Maclay & Co.), London, England. Renamed CAST DOLPHIN.
1982
Sold to Ocean Tramping Co. Ltd, Hong Kong. Renamed TRAMCO GLORY.
1987 Sold to Ocean Neptune Navigation Corporation, Monrovia, Liberia. Renamed VICTORANDIS.
1998
Arrived 16/07 at Alang, India for demolition by Mahavir Ship Breakers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Steinar Norheim’s notater.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:14/04-2020 (SN)

OSL38619720220002 BERIT. Tegning via Steinar Norheim.