OSL38619880120001 OCEAN COMMANDER. Foto: Frafo.
1988 MS OCEAN COMMANDER (OSL386198801)
Type:
Motorskip, OBO
motor ship, OBO-carrier.
Off. nr.:
7389584
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1975/04
Bnr (Sno).:
247
Bygger (yard):
Götaverken Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.
Eier (owner):
K/S Ahm Obo, Oslo.
Disponent (manager):
Arthur H. Mathiesen, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 HC/E or Tanker for oil COW E0 INERT PST +MV.
Tonnasje (Tonnage):
124.006 tdw, 66.593 brt, 47.719 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 256,93 m-B: 39,04 m-D: 17,09 m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
9
lasterom med 9 luker.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet på 9.000 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXOZ / LAHO2
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8K90GF. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 27.300 BHK ved 114 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
16,0 knop ved et forbruk på 100,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 6.601 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen., hver 870 kW.
1 turbogen. 800 kW.
1 dieselgen. (nød) 60 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
2.540kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 17,2 bar.
1
ekshaustkjele (economizer) med
arbeidstrykk 17,2 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1974 Kjølstrukket 25/10.
Bygget som BJØRGHOLM av Götaverken Öresundsvarvet A/B,
Landskrona, Sverige for A/S Hjalmar Bjørges Rederi (A/S Hjalmar Bjørges
Rederi), Oslo.
1975 Sjøsatt 16/01, ferdigstilt 17/04.
1978 Solgt i april til Partrederiet Bjørgholm (A/S Berg &
Bjørge), Oslo.
1979 Bjørge
Shipping Co. A/S, Oslo ble managers i april.
1981 Solgt
i mai til K/S Mørland OBO A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Omdøpt til FJORDAAS.
1984 Tatt tilbake i april av Svenska Varv, divisjon Götaverken,
Göteborg, Sverige grunnet eiers finansieringsproblemer.
Ditlev-Simonsen Rederi II A/S, Oslo ble managers. Registrert i Arendal.
Overført samme måned til
Zenith Gothia Shipping Corp. Inc. (Broström Shipping, Göteborg),
Monrovia, Liberia. Omdøpt til ZENITH GOTHIA.
1986 Solgt i januar for USD 5.900.000 til Tradax Ocean
Transportation S.A. (V. Ships Ltd, Monte Carlo, Monaco), Monrovia.
Omdøpt til APACHE.
1987 Solgt i juni
for USD 8.100.000
til Niobe Maritime Corporation (Embiricos Shipping Agency Ltd, London,
England), Monrovia. Omdøpt til NIOBE. Ommålt: 122.050 tdw, 65.803
brt, 41.168 nrt.
1988
Solgt i april for USD 15.170.000 til K/S Ahm Obo, (Arthur H. Mathiesen),
Oslo-NIS. Omdøpt til OCEAN COMMANDER.
1989
Solgt i oktober til Velanchero Shipping Co. Ltd (Columbia Shipmanagement
Ltd), Limassol, Kypros.
1991 Solgt i september for USD 11.750.000 til Yildiz Deniz
Tasimaciligi A.S., Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til AKOVA.
1995 Solgt til
Tutun Finansal Kiralama A.S. (Bamar
Denizcilik Ticaret Ltd Sirketi), Istanbul.
1998 Fikk store brannskader i januar ved Tuzla, Tyrkia.
2001
Sold i februar til Devion Navigation S.A., Kingstown, St. Vincent & the
Grenadines. Omdøpt til OVA.
Strøket fra registrene grunnet store brannskader. Solgt til
Chittagong, Bangladesh for hogging.
History in English:
1974
Keel laid 25/10.
Built as
BJØRGHOLM
by
Götaverken Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for A/S Hjalmar
Bjørges Rederi (A/S Hjalmar Bjørges Rederi), Oslo.
1975
Launched 16/01, completed 17/04.
1978
Sold in April to
Partrederiet Bjørgholm (A/S Berg & Bjørge), Oslo.
1979 Bjørge
Shipping Co. A/S, Oslo became managers in April.
1981 Sold
in May to K/S Mørland OBO A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Renamed FJORDAAS.
1984
Taken back in April by Svenska Varv, divisjon Götaverken,
Göteborg, Sweden,
due to owners financing problems.
Ditlev-Simonsen Rederi II A/S, Oslo became managers. Registered in
Arendal.
Transferred same month to Zenith Gothia Shipping Corp. Inc. (Broström
Shipping, Göteborg), Monrovia, Liberia. Renamed ZENITH GOTHIA.
1986 Sold in January for USD 5.900.000 to Tradax Ocean
Transportation S.A. (V. Ships Ltd, Monte Carlo, Monaco), Monrovia.
Renamed APACHE.
1987 Sold in June
for USD 8.100.000
to Niobe Maritime Corporation (Embiricos Shipping Agency Ltd, London,
England), Monrovia. Renamed NIOBE. Re-measured: 122.050 tdw,
65.803 grt, 41.168 nrt.
1988
Sold in April for USD 15.170.000 to K/S Ahm Obo, (Arthur H. Mathiesen),
Oslo-NIS. Renamed OCEAN COMMANDER.
1989
Sold in October to Velanchero Shipping Co. Ltd (Columbia Shipmanagement
Ltd), Limassol, Cyprus.
1991 Sold in September for USD 11.750.000 to Yildiz Deniz
Tasimaciligi A.S., Istanbul, Turkey. Renamed AKOVA.
1995 Sold to
Tutun Finansal Kiralama A.S. (Bamar
Denizcilik Ticaret Ltd Sirketi), Istanbul.
1998
Damaged in fire in January at Tuzla, Turkey.
2001
Sold in February to Devion Navigation S.A., Kingstown, St. Vincent & the
Grenadines. Renamed OVA.
Deleted from registers due to fire damages. Sold to Chittagong,
Bangladesh for demolition.