OSL38619890120001 NORTWEEN MERCHANT. Bilde via SIU.
1989 MS NORTWEEN MERCHANT (OSL386198901)
Type:
Motorskip, stykkgods/kjøl/frys
motor ship, dry cargo/reefer.
Off. nr.:
7600823
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1977/05
Bnr (Sno).:
909
Bygger (yard):
Giessen-de Noord, Krimpen aan de IJssel, Nederland.
Eier (owner):
Tweendeck II K/S, Oslo.
Disponent (manager):
Arthur H. Mathiesen, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100 A1 +LMC UMS RMC
Tonnasje (Tonnage):
14.746 tdw, 10.204 brt., 6.867 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 143,06 m-B: 21,21 m-D: 12,76 m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Konteinerkapasitet 288 TEU. 623 m³ i 4 kjøle/fryserom.
8 luker.
4 kraner, hver på 5 tonn.
7 bommer; 4 x 22 t, 2 x 10 t, 1 x 8 t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 4-sylinder Hall kompressorer. Kuldemedium R22. Direkte fordamping. Kapasitet 135.000 kcal/time og -25 °C i rommene.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LAPX2
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Stork Werkspoor 6TM620. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 660 mm. 9.500 BHK giret til en aksel. Bygget av Stork Werkspoor Disel B. V., Amsterdam, Nederland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,5 knop ved et forbruk på 26,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.536 t.
Hjelpemaskineri (aux):
1 dieselgen. 540 kW.
2 dieselgen., hver 340 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.340kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
1 kombinert hjelpekjele & economizer (combined aux. boiler & economizer) med arbeidstrykk 7,9 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1976
Kjølstrukket 14/07.
Bygget som M/S
ALDABI
av
Giessen-de Noord, Krimpen aan de IJssel, Nederland for
Van Nievelt, Goudriaan & Co. BV, Rotterdam, Nederland.
1977 Sjøsatt 12/02, ferdigstilt 27/05.
1987 Solgt til
Victoria Line Shipping S.A., Panama. Omdøpt til
LAMDA.
1988 Solgt til
Hartmann Schiffahrts G.m.b.H., Limassol, Kypros. Omdøpt til
EASTERN MERCHANT.
1989 Solgt til
Tweendeck II K/S
(Arthur
H. Mathiesen), Oslo-NIS.
Omdøpt til
NORTWEEN MERCHANT.
Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo var medeiere.
1990 Omdøpt til
NORTHERN MERCHANT.
1992 Solgt til
Afrimar Shipping Ltd, Nassau, Bahamas. Omdøpt
til
SECIL NAMIBIA.
1998 Solgt til
Namibia Shipping Ltd, Nassau. Omdøpt til
NAMIBIA.
2010 Omdøpt til AMI for transport.
Ankom 19/03 til Alang, India for hogging.
History in English:
1976
Keel laid 14/07.
Built as
ALDABI
by
Giessen-de Noord, Krimpen aan de IJssel, the Netherlands for
Van Nievelt, Goudriaan & Co. BV, Rotterdam, the Netherlands.
1977
Launched 12/02, completed 27/05.
1987
Sold to
Victoria Line Shipping S.A., Panama. Renamed
LAMDA.
1988 Sold to
Hartmann Schiffahrts G.m.b.H., Limassol, Cyprus. Renamed
EASTERN MERCHANT.
1989 Sold to
Tweendeck II K/S
(Arthur
H. Mathiesen), Oslo-NIS.
Renamed
NORTWEEN MERCHANT.
Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo was co. owners.
1990 Renamed
NORTHERN MERCHANT.
1992 Sold to
Afrimar Shipping Ltd, Nassau, Bahamas. Renamed
SECIL NAMIBIA.
1998 Sold to
Namibia Shipping Ltd, Nassau. Renamed
NAMIBIA.
2010 Renamed AMI for transport.
Arrived 19/03 at Alang, India for demolition.
