OSL38719360120001 KATY. Bilde via Steinar Norheim.
1936 MT KATY (OSL387193601)
Type:
Motorskip, tanker / motor ship, tanker.
Off.no:
5607398
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1931/01
Bnr (Sno).:
610
Bygger (yard):
William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England.
Eier (owner):
Skibs-A/S Holter Sørensens Tankrederi, Oslo.
Disponent (manager):
Sverre Holter Sørensen, Oslo.
Klasse
(Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
10.575 tdw, 6.826 brt, 3.961 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 416,2’-B: 58,0’-D: 33,0’-Dypg.: 27’ 03".
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LDSC
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, type Doxford, 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 560 x 2.160 mm. 528 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
11,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland.
Bemanning (crew):
Bysseutstyr
(galley equipm.):
Historikk:
1930
Bygget som KATY av
William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland for A/S Modena (Ivar
An. Christensen), Oslo. Sjøsatt 05/11.
1931 Ferdigstilt i januar. Byggesum NOK 2.891.000.
1934 Sverre Holter Sørensen ble manager.
1936 Solgt for NOK 1.573.672 til Skibs-A/S Holter Sørensens
Tankrederi (Sverre Holter Sørensen), Oslo.
1940 Uteflåten.
1945 Torpedert og sterkt skadet 23/04 av den tyske ubåten U
857
(Kapitänleutnant Rudolf Premauer)
ca. 35 nm øst for Roanoke Island, NC, USA ,
35.56N-74.52V, mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Houston,
TX, USA. Fortsatte for egen maskin først inn til Newport News, VA, USA
og siden til Baltimore, MD, USA. Erklært totalt tap. Assuranse utbetalt
med GBP 271.689. Vraket solgt tilbake til eier.
1946 Tilbake i fart etter reparasjoner.
1949
Solgt til P/R Mistra (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Omdøpt til
MISTRA.
1953 Solgt til Transportes Petroliferos S. A. (Ramon Mari-Pino),
Panama. Omdøpt til ANIBAL.
1957 Ankomst 22/06 til Antwerpen, Belgia for hugging som begynte i
juli ved V. F. van Loo.
History in English:
1930
Build as KATY by William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland
for A/S Modena (Ivar An. Christensen),
Oslo.
Launched 05/11.
1931 Completed in January.
Building costs NOK 2.891.000.
1934 Sverre Holter Sørensen became manager.
1936 Sold for NOK 1.573.672 to Skibs-A/S Holter Sørensens
Tankrederi (Sverre Holter Sørensen), Oslo.
1940 Free fleet.
1945
Torpedoed and heavily damaged 23/04 by U 857
(Kapitänleutnant Rudolf Premauer)
about 35 nm East of Roanoke Island, NC, USA,
35.56N-74.52W, while on a voyage from New York, NY, USA to Houston, TX,
USA. Sailed under own power to Newport News, VA, USA and then to
Baltimore, MD, USA. Declared constructive total loss. Insurance paid GBP
271.689. The wreck sold back to owner.
1946 Re-entered service after repairs.
1949
Sold to P/R Mistra (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Renamed MISTRA.
1953 Sold to Transportes Petroliferos S.A. (Ramon Mari-Pino),
Panama. Renamed ANIBAL.
1957 Arrived 22/06 at Antwerp, Belgium for demolition that began in
July by V. F. van Loo.