OSL38819150220001 CIBAO. Foto fra boka L. Harboe Jensen & Co. 1912 – 1986.

1915 DS CIBAO (OSL388191502)

“Mosquito”

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5614497

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1912/04

Bnr (Sno).:

1 / 201

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig & Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Frugtfart, Kristiania.

Disponent (manager):

L. Harboe Jensen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.677 tdw, 1.185 brt, 691 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 235,0’-B: 33,6’-D: 20,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 72.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MHBS

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 38,0”. 192 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 11,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.842 ft². Arbeidstrykk 180  psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som CIBAO av Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, ferdigstilt ved Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for Dampskibselskapet Globe (Peder Johannessen), Tønsberg. På charter til United Fruit Co.
1915 Solgt for NOK 350.000 til A/S Frugtfart (L. Harboe Jensen), Kristiania.
1933 Hogget opp i Norge i 3. kvartal.

History in English:

1912 Built as CIBAO by Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, completed by Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for Dampskibselskapet Globe (Peder Johannessen), Tønsberg. On charter to United Fruit Co.
1915 Sold for NOK 350.000 to A/S Frugtfart (L. Harboe Jensen), Kristiania.
1933 Broken up in 3rd quarter in Norway.