OSL38819260120001 CADMUS. Foto via wrecksite.eu.

 

1926 DS CADMUS (OSL388192601)

 

warsailors

“Post-Mosquito”

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier
.

Off.no:

5606491

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1926/04

Bnr (Sno).:

178

Bygger (yard):

Kjøbenhavns Flydedok & Skibsverft, København, Danmark.

Eier (owner):

Dampskibselskabet A/S Bananfart, Oslo.

Disponent (manager):

L. Harboe Jensen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.300 tdw, 1.855 brt, 1.066 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 267,3’-B: 39,2’-D: 22,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 100.700 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

4 lasteluker.
Sideporter.
6 vinsjer.
9 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFRG / LCGC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–36,5”–61,0”, slag/stroke: 39,0”. 336 NHK. Bygget av Kjøbenhavns Flydedok & Skibsverft, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3’ x 11,3’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.777 ft2. Arbeidstrykk 210 psi. Bygget av Kjøbenhavns Flydedok & Skibsverft, København, Danmark.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1926 Bygget som CADMUS av Kjøbenhavns Flydedok & Skibsverft, København, Danmark for Dampskibselskabet A/S Bananfart (L. Harboe Jensen & Co.), Oslo. Sjøsatt 10/02, ferdigstilt i april. Byggekostnad NOK 1.612.000. På charter til United Fruit Co., Boston, MA, USA.
1940 WW II-Nortraship ble managers i april.
1942 Torpedert og senket 01/07 av den tyske ubåten U 129
(Kapitänleutnant Hans Ludwig Witt) i posisjon 22.50N-92.30V mens hun var på reise fra Tela, Honduras til Galveston, TX, USA med bananer.
To mann omkom.
Kaptein Alfred Stenersen og de overlevende gikk i 2 livbåter. De fikk landkjenning den 06/07 ca. 60 nm sør for Texpan, Mexico.

 

 

History in English:

1926 Built as CADMUS by Kjøbenhavns Flydedok & Skibsverft, København, Denmark for Dampskibselskabet A/S Bananfart (L. Harboe-Jensen & Co.), Oslo. Launched 10/02, Completed in April. Building costs NOK 1.612.000. On charter to United Fruit Co., Boston, MA, USA.
1940 WW II –Nortraship became managers in April.
1942 Torpedoed and sunk 01/07 by the German submarine U 129
(Kapitänleutnant Hans Ludwig Witt) in position 22.50N-92.30W whilst on a voyage from Tela, Honduras to Galveston, TX, USA with bananas. Two men lost.
Captain Alfred Stenersen and the survivors abandoned into 2 life boats. They landed 06/07 about 60 nm south of Texpan, Mexico.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg. Sjøforklaringer fra 2. Verdenskrig.
Boka L. Harboe Jensen & Co. 1912 - 1986
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/03-2018 (SN)