|
||||||
OSL39119300220001 JOHN P. PEDERSEN. Bilde fra uboat.net. |
||||||
1930 MT JOHN P. PEDERSEN (OSL391193002) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5607210 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1930/09 |
Bnr (Sno): |
1431 |
|||
Bygger (yard): |
Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Havtank, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Helmer Staubo & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Carrying Petroleum In Bulk |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.375 tdw, 6.128 brt, 3.886 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 420,8’-B: 58,5’-D: 31,2’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJCK/LDQM |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 6 sylinder, syl. dim.: 31’’ x 53’’. 3.120 IHK. Bygget ved Wallsend Slipway Co. Ltd, Wallsend, England. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk: 120 psi. Bygget ved Wallsend Slipway Co. Ltd, Wallsend, England. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1930
Bygget som JOHN P. PEDERSEN ved
Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England
for
A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo.
Sjøsatt 30/05, levert i september. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1930
Built as JOHN P. PEDERSEN at
Swan, Hunter
& Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England
for
A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo.
Launched 30/05,
delivered in September. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, uboat.net, boka Hav i storm og stille av Dag Bakka
jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 08/02-2021 (PS)