|
|||||
OSL39119490120001 STALAND. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1949 MT STALAND (1) (OSL391194901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip tanker |
Off.no: |
5341239 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1949/05 |
Bnr (Sno).: |
1767 |
||
Bygger (yard): |
Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S Havtank, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Helmer Staubo & Co., Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 Tanker for oil +LMC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.580 tdw, 8.522 brt, 5.126 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 495,2’-LBP: 475,5’-B: 63,7’-D: 36,3’-Dypg.: 28’ 1½’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNVD |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford 67LBD6. 2-takt/enkltv., 4-sylinder med motgående stempler (opposed pistons), syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 3.750 BHK. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.005 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948 Bygget som
STALAND
av Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England for A/S Havtank
(Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 15/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948
Built as
STALAND
at
Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England for A/S Havtank
(Helmer Staubo & Co.), Oslo.
Launched 15/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad,
Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Tynebuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/02-2021 (SN)