|
|||||
OSL39119510120001 STAVIK. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1951 MT STAVIK (1) (OSL391195101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip tanker |
Off.no: |
5339327 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1951/06 |
Bnr (Sno).: |
1799 |
||
Bygger (yard): |
Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S Hav & A/S Havtank, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Helmer Staubo & Co., Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 Tanker for oil +LMC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.575 tdw, 8.842 brt, 5.001 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 495,2’-Lbp: 475,5’-B: 63,7’-D: 36,3’-Dypg.: 28’ 1½’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAHL |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford 67LBD6. 2-takt/enkltv., 4-sylinder med motgående stempler (opposed pistons), syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 3.750 BHK. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.005 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1951 Bygget som
STAVIK
av Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England for A/S Hav & A/S
Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 23/02, levert 20/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1951
Built as
STAVIK
at Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England for A/S Hav & A/S
Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Launched 23/02, delivered 20/06. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka IHav i storm og stille av Dag
Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/02-2021 (PS)