OSL39119620120001 STALAND. Foto via tynebuiltships.co.

1962 DS STALAND (2) (OSL391196201)

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

5337836

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/12

Bnr (Sno).:

1891

Bygger (yard):

Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England.

Eier (owner):

A/S Hav & A/S Havtank, Oslo.

Disponent (manager):

Helmer Staubo & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Oil tanker +LMC.

Tonnasje (Tonnage):

50.234 tdw, 30.846 brt, 18.226 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 711,2’-B: 102,7’-D: 52,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

28 lastetanker; 8bb-8sb-12c.
3 lossepumper med samlet kapasitet 4.800 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXUK

Fremdrift (propulsion):

2 dampturbiner, Pametrada. 16.000 AHK giret til en propell. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 90 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.037 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 500 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 703 psi, overheter med arbeidstrykk 660 psi. Total heteflate 23.672 ft². Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co Ltd, Wallsend, England.
1 damp/dampgenerator med arbeidstrykk 135 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Kontrahert som en turbintanker på 38.000 tdw.
1959 Kontrakten forhandlet til et turbinskip på ca. 48.000 tdw.
1962 Bygget som STALAND av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 19/07, lever 15/12. Sluttet til Shell for 5 år.
1970 Solgt i januar for USD 4.350.000 til Johs. Hansens Rederi A/S, Oslo. Levert 03/02 i Persiske Gulf. Omdøpt til ADLER.
Videresolgt i mars for USD 5.025.000 til Metropolitan Waterways Corp. (J. Theodorakopoulos), Monrovia, Liberia. Levert i april. Omdøpt til MYKALI.
1974 Overført til Singapore flagg.
1976 Ankom 14/12 til Kaohsiung, Taiwan for hogging av Gi Yuen Steel Enterprise Ltd.
1977 Hoggingen begynte 14/01.

History in English:

1956 Ordered as a steam tanker of 38.000 tdw.
1959 The order converted to a steam tanker of abt. 48.000 tdw.
1962 Built as STALAND at Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Launched 19/07, delivered 15/12. On a 5 years charter to Shell.
1970 Sold in January for USD 4.350.000 to Johs. Hansens Rederi A/S, Oslo. Delivered 03/02 in Persian Golf. Renamed ADLER.
Re-sold in March for USD 5.025.000 to Metropolitan Waterways Corp. (J. Theodorakopoulos), Monrovia, Liberia. Renamed MYKALI.
1974 Port of registry Singapore.
1976 Arrived 14/12 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Gi Yuen Steel Enterprise Ltd.
1977 Demolition began 14/01.