|
|||||
OSL39119690120001 SANTAMAR som TEMA PALM. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1969 DT SANTAMAR (1) (OSL391196901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods/tanker |
Off.no: |
5218080 |
||
Flagg (flag): |
PERU |
Havn (port): |
Callao |
||
Byggeår (year built): |
1953/08 |
Bnr (Sno).: |
743 |
||
Bygger (yard): |
A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
Empresa Naviera Santa S.A., Callao, Peru. |
||||
Disponent (manager): |
Transmaritima Naviera S.A., Callao, Peru. |
||||
Klasse (Class).: |
GL |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.249 tdw, 6.178 brt, 3.365 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 131,4m-Lbp: 125,0m-B: 17,3m-D: 11,2m-Dypg.: 7,976m. |
||||
Lasthåndtering |
12 lastetanker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
OAME |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 621–1.029–1.721 mm, slag/stroke: 1.151 mm. 2.400 IHK. Bygget ved A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,5 knop. Bunkerskapasitet 1.078 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 30 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
60kW/110VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1953 Bygget som
TEMA PALM
av A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland
for Ölhandel & Transport G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt
20/06, levert i august. På time charter til Palm Line Ltd, London,
England. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1953
Built as
TEMA
PALM
at
A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, West Germany
for
Ölhandel & Transport G.m.b.H., Hamburg, West Germany.
Launched 20/06, delivered in August. On time charter to Palm Line Ltd,
London, England. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka I Hav i storm og stille av Dag
Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 12/02-2021 (PS)