OSL39119750120001 EDDA STAR som SEAFORTH VICTOR. Foto: Gary Markham.

 

1975 MS EDDA STAR (1) (OSL391197501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, plattform forsyning
motor ship, platform supply.

Off.no:

7403134

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1975/03

Bnr (Sno).:

1432

Bygger (yard):

Stader Schiffswerft G.m.b.H./Husumer Sciffswerft, Stade/Husum, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Sameiet Staubo Supply Ships A/S, Oslo.
A/S Hav & A/S Havtank, Oslo eide 50%.

Disponent (manager):

Helmer Staubo & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-1B Tug Supply Vessel SF MV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

744 tdw, 498 brt, 173 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 60,5m-Lbp: 54,4m-B: 13,0m-D: 6,4m-Dypg.: 4,521m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

24 tanker med samlet kapasitet 1.359 m³.
3 lossepumper med samlet kapasitet 380 m³/time.
1 kran, 8 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kjenningssignal:

JXKX

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MaK. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. Samlet 7.000 BHK ved 500 o. min. giret til 196 o. min på propell. 2 propeller. Bygget av MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 24 m³/døgn.
Bunkerskapasitet 550 m³.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 277 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

554kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølstrukket 02/05.
Bygget som EDDA STAR av Stader Schiffswerft G.m.b.H./Husumer Sciffswerft, Stade/Husum, Vest-Tyskland. for Sameiet Staubo Supply Ships A/S, Oslo. A/S Hav & A/S Havtank, Oslo eide 50%.
1975 Sjøsatt 25/02, levert 07/03.
1979 Solgt i januar til Vartina Ltd (Seaforth Maritime Ltd), Aberdeen, Scotland.
Omdøpt til SEAFORTH VICTOR.
1988 Solgt i april til Martontree Shipping Co. S.A. (
Navywave Shippingg Ltd), Limassol, Kypros. Omdøpt til REDSEA PRIDE.
1991 Solgt til Diamond Enterprises International Inc. S.A., Panama. Omdøpt til FORTUNATA.
1992 Solgt til Mituana Shipping Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til ROSE.
1998 Solgt til Seabulk Penguin II Inc., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til RED PENGUIN II.
Registrert i Majuro, Marshall Islands. Ny tonnasje 1.186 brt.
2004 Solgt til Magnum International Ltd, Moroni. Komodorene. Omdøpt til PRINCESS NNENNA.
2021 Tvilsomt hun er i bruk. Sist oppdatert på Equasis 22/02-2011.

 

 

History in English:

1974 Keel laid 02/05.
Built som EDDA STAR at Stader Schiffswerft G.m.b.H./Husumer Sciffswerft, Stade/Husum, West Germany. for Sameiet Staubo Supply Ships A/S, Oslo. A/S Hav & A/S Havtank, Oslo owned 50%.
1975 Launched 25/02, delivered 07/03.
1979
Sold in January to Vartina Ltd (Seaforth Maritime Ltd), Aberdeen, Scotland. Renamed SEAFORTH VICTOR.
1988 Sold in April to Martontree Shipping Co. S.A. (
Navywave Shippingg Ltd), Limassol, Cyprus. Renamed REDSEA PRIDE.
1991 Sold to Diamond Enterprises International Inc. S.A., Panama. Renamed FORTUNATA.
1992 Sold to Mituana Shipping Ltd, Valletta, Malta. Renamed ROSE.
1998 Sold to Seabulk Penguin II Inc., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed RED PENGUIN II.
Registered in Majuro, Marshall Islands. New tonnage 1.186 grt.
2004 Sold to Magnum International Ltd, Moroni, Comodores. Renamed PRINCESS NNENNA.
2021 Existence in doubt. Last update on Equasis 22/02-2011.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Equasis, Starke, boka Hav i storm og stille av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/02-2021 (PS)