OSL39119790120001 EDDA SEA som SEA TRUCK. Bilde via Per Sundfær.

 

1979 MS FLEXSERVICE 2 (OSL391197901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, plattform forsyning
motor ship, platform supply.

Off.no:

7807380

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1979/06

Bnr (Sno).:

111/80

Bygger (yard):

Skrog fra Ankerløkken Verft Florø A/S, Florø/ferdigbygget ved Sterkoder Mek. Verksted A/S, Kristiansund.

Eier (owner):

K/S Staholm Supply Ships A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Helmer Staubo & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 Fire Figther II Supply Vessel Dynpos MV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.495 tdw, 1.501 brt, 687 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 81,3m-Lbp: 74,8m-B: 18,3m-D: 7,1m-Dypg.: 4,321m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidepropeller forut.
2 sidepropeller akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kjenningssignal:

LIFJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, NOHAB. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 4.600 BHK ved 825 o. min. giret til 250 o. min på propell. 2 propeller. Bygget av A/B Bofors Nohab, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 17 m³/døgn.
Bunkerskapasitet 1.684 m³.

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 808 kW.
1 dieselgen., 390 kW.
1 dieselgen. 200 kW.
1 dieselgen. nød 7 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.206kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1979 Bygget som FLEXSERVICE 2 med skrog fra Ankerløkken Verft Florø A/S, Florø/ferdigbygget ved Sterkoder Mek. Verksted A/S, Kristiansund for K/S Staholm Supply Ships A/S (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt i februar, levert 04/06.
På bare-boat tidscerteparti til Flexservice B. V., Nederland fra levering. Utstyrt for rørlegging.
1984 A/S Hav, Oslo overtok 9% av skipet.
1986 Tilbakelevert i november. Omdøpt til EDDA SEA.
1987 Solgt i november for NOK 23.000.000 til K/S Sea Truck Supply A/S, Sandnes.
Omdøpt til NOR TRUCK.
1988 Solgt til Sea Truck (UK) Ltd (BP Shipping Ltd), Aberdeen, Scotland. Omdøpt til SEA TRUCK.
1999 Solgt i desember til Sea Truck Ltd (Sea Truck Shipping A/S), Sandnes.
2000 Gulf Offshore Norge A/S, Stavanger ble managers. Omdøpt til ZACHARIAS.
2004 Omdøpt til SENTINEL.
2006 Solgt i november til Harrier Nav. Co. Ltd (GeoBird Management Middle East) Panama. Omdøpt til HARRIER EXPLORER. Ombygget til forskningsfartøy.
2010 Hugget i desember.

 

 

History in English:

1979 Built as FLEXSERVICE 2 with hull from Ankerløkken Verft Florø A/S, Florø/completed by Sterkoder Mek. Verksted A/S, Kristiansund for K/S Staholm Supply Ships A/S (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Launched in February, delivered 04/06.
On bare-boat time charter to Flexservice B. V., the Netherlands from delivery. Rigged as pipelayer.
1984 A/S Hav, Oslo aquired 9% of the vessel.
1986 Reverted in November. Renamed EDDA SEA.
1987 Sold in November for NOK 23.000.000 to K/S Sea Truck Supply A/S, Sandnes
. Renamed NOR TRUCK.
1988 Sold to Sea Truck (UK) Ltd (BP Shipping Ltd), Aberdeen, Scotland. Renamed SEA TRUCK.
1999 Sold in December to Sea Truck Ltd (Sea Truck Shipping A/S), Sandnes.
2000 Gulf Offshore Norge A/S, Stavanger became managers. Renamed ZACHARIAS.
2004 Renamed SENTINEL.
2006 Sold in November to Harrier Nav. Co. Ltd (Geo Bird Management Middle East) Panama
. Renamed HARRIER EXPLORER. Converted to a research vessel.
2010 Broken up in December.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Equasis, Starke, boka Hav i storm og stille av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/02-2021 (PS)